205 MK2 - AM88

[jerem205rallye]

C'est sympa tout ça !

Je passe des fois chez chez toi. J'ai acheté ma Rallye à Chailley, et j'vais de temps en temps à Tonnerre, Avallon...

Énorme !! Envoie un msg quand tu comptes passer on se noiera une bière

Tu es d’où toi?

Je suis dans l'essonne en IDF.

A vrai dire je bosse partout où il y a de l'électricité alors ça fait de la surface.

Effectivement ça fait un peu de surface à couvrir

[jerem205rallye]

Aujourd’hui c’était changement des aiguilles de compteur qui avaient subi le soleil de la Haute Garonne

Le rendu est top, merci au tuto du club

viewtopic.php?t=41710

[jerem205rallye]

Ce matin j’ai bossé sur ma traversé qui était en mauvais état, j’ai pris un métal un peu plus épais et qui devrait mieux tenir dans la durée et surtout aux poids lourds comme moi

Plus qu’à découper et souder

[Hutch]

J'avais eu ce problème également sur ma Rallye de 1988,fragile cet endroit...

[jerem205rallye]

J'avais eu ce problème également sur ma Rallye de 1988,fragile cet endroit...

En même temps au vu de l’épaisseur de la tôle ça ne pouvait faire que ça !! déjà sur ma première c’était un problème que j’ai du régler

[Teelck]

On a tous ce soucis.
Difficile de le régler facilement.

[PRUPRU]

Bonsoir
A l'occasion d'une rénovation, une solution radicale peut être de remplacer la traverse en montant la version renforcée equipant des 205 dernières versions. Je n'ai toujours pas compris pourquoi certaines 205 en sont equipées et pas d'autres. Assez facile à dépointer sur une épave.

[Teelck]

Je ne connais pas la différence entre les deux.

[PRUPRU]

J'ai mis de coté les 2 modeles de traverse.
Je ferai des photos demain pour comparaison.

[jerem205rallye]

J’ai vu aussi ce montage sur un CTI, c’est vrai que ça reste simple à faire, on change un peu l’aspect origine de la caisse mais c’est pour du mieux donc au choix de chacun

[PRUPRU]

comparaison des 2 modeles:
- traverse rouge. montage initial
- traverse verte: montage renforcé au niveau du tunnel central. Plus rigide ?

[jerem205rallye]

Merci pour ton retour PRUPRU je pense garder ma methode pour le moment et si la pièce ne tient pas j’opterai pour la traverse renforcée.

Je me suis attaqué au démontage du moteur, j’ai quelque petite pièces cassées, j’espère avoir son replaçant dans mon stock de pièces. Sinon l’ancien propriétaire avait préféré monter des solex dessus Je me demande encore pourquoi car il me semble que les solex déjaugent en virage, mais j’ai des Weber dans mon lit de pièces

[cd911]

Salut,
Carbu Solex et boite à air d'AX.
Peut-être que tout ton moteur provient d'une AX

[jean]

Salut,
Carbu Solex et boite à air d'AX.
Peut-être que tout ton moteur provient d'une AX

Mais pipe droite !

C'est un savoureux mélange.

[jerem205rallye]

Salut

Non c’est bien un M2a, j’ai la boîte à air d’origine qui va sur les Weber mais en prime j’ai un peu d’AX SPORT

[jerem205rallye]

Sinon aujourd’hui c’était remontage du pare-choc arrière et des feux d’origine, j’ai un peu de bidouillage qui a été fait avec la mise en place de deux antibrouillards arrière

Et je prépare la face avant toujours en vu du CT
Le mec va voir arriver une 205 Arlequin