Ma 205 du 25

Message par **willy76** » 18 août 2016, 15:02

tmrallye a écrit :Tu as trouvé un alternateur pour changer le défaillant ?

Pourquoi toujours changer !! ça se refait un alternateur , il a même des gens dont c'est le métier

Message par **PTS** » 18 août 2016, 15:13

J'ai pas pris le temps de le démonter pour savoir ce qui clochait...

Message par **tmrallye** » 18 août 2016, 17:35

willy76 a écrit :ça se refait un alternateur , il a même des gens dont c'est le métier

Je voulais parler de remplacer l'alternateur défaillant par un qui fonctionne....refait ou neuf, peu importe !

Mais je suis d'accord avec ta remarque judicieuse. Certains pros font un boulot remarquable, et certaines fois supérieur au matériel "reconditionné".

Message par **PTS** » 18 août 2016, 18:04

Bon et bien il est HS. Je vais voir ce que je peux trouver dans le coin. Avec les vacances les casses doivent être fermées

Message par **tmrallye** » 18 août 2016, 18:27

PTS a écrit :Bon et bien il est HS. Je vais voir ce que je peux trouver dans le coin. Avec les vacances les casses doivent être fermées

Où selon ton budget, chez AD en ES

Message par **PTS** » 18 août 2016, 18:29

Yes. De toute manière la voiture est sur chandelles. Il va falloir trouver une solution rapidos

Message par **PTS** » 11 juin 2018, 23:36

Hello,
Des petites noouvelles de la bestiole... Toujours présente mais il est temps de rebosser un peu dessus. Je viens de refaire les carbus et viens de recommander des pièces: vase d'expansion, capsule de dépression, joint d'allumeur, joints spi d'AAC et vilebrequin, kit distri + pompe à eau.
Je dois encore changer les triangles, le radiateur. Ayant loupé la date du CT, je dois la refaire nickel pour qu'elle passe, y compris les petits suitements de la boîte donc je vais devoir déposer pour traiter tout ça.

Message par **PTS** » 12 juin 2018, 19:32

Remontage des carbus hier soir avec les réglages de base... Ça démarre sans starter

Nickel. Maintenant il reste à attendre la commande de pièces pour régler l'allumage, faire la distribution + pompe à eau, la vidange, refaire l'étanchéité du carter d'huile et ensuite réglage des carbus.

: 205

Message par **jean** » 12 juin 2018, 22:27

Prochain message : été 2020

Sinon prochaine concentre ?

Message par **PTS** » 12 juin 2018, 22:34

Pourquoi pas 2019

Message par **PTS** » 15 juin 2018, 12:50

Les pièces commencent à arriver

: Livraison

Message par **PTS** » 15 juin 2018, 19:48

Capsule ok, maintenant la vidange ensuite le kit distri et la pompe à eau ensuite démontage du carter d'huile
Et révision de la pompe à huile

: Capsule

Message par **Florallye25** » 16 juin 2018, 10:26

Superbe cette rallye, et un voisin en plus, c'est cool finalement on est quelques un quand même dans le coin

Message par **PTS** » 16 juin 2018, 11:54

Salut voisin. Pas eu trop le temps de l'utiliser cette 205 depuis un moment. Vient maintenant le temps du gros entretien. Elle devrait rouler de nouveau dans quelques temps histoire de la remettre d'aplomb pour à passer au CT

Message par **XALLOS90** » 16 juin 2018, 21:44

Bon boulot M'sieur
Content qu'elle soit toujours là cette belle ralloche.

Bon boulot
Quand passe t elle au contrôle technique ?

Message par **PTS** » 16 juin 2018, 22:36

En juillet certainement. J'ai encore pas mal de boulot dessus et il faut que je me cogne la boîte

205 Rallye Club de France

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