Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. dans les coulisses d'une haute trahison

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marco pts
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par marco pts »

Tip top la commande Peugeot :ok:
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer
.

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Yannou
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par Yannou »

olivF2000 a écrit :
Jul964rs92 a écrit :
Prochain coup, je prendre pick up, mais chez un commerçant. Je suis sur qu'en milieu d'après midi il sera prêt !
c'est ce que je fais et plus de soucis :ok:
Ĺivraison au boulot, c'est mieux B)
Dimanche soir, commande oscaro et rétroautosport, reçu oscaro ce matin et rétro cet aprèm.
J'ai les pièces mais pas encore le temps, pour une fois c'est dans le bon sens :ok:
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jean
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par jean »

Il te reste 38 jours pour être prêt pour le premier rallye de la saison <oo>

Tu vas bien y arriver :ph34r:
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Yannou
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par Yannou »

jean a écrit :Il te reste 38 jours pour être prêt pour le premier rallye de la saison <oo>

Tu vas bien y arriver :ph34r:
Oui, je parlais juste du temps les soirs de semaine :blush: , ce weekend c'est torché , y'a qu'à remonter les diurites des freins arrières et faire une purge complète.
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par olivF2000 »

Tu fais les vignes Yannou? ;)

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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par Yannou »

olivF2000 a écrit :Tu fais les vignes Yannou? ;)
:lol: :lol: :lol: :lol:
Non, clémentitine :mrgreen:
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par jean »

La Clementitine ! LE RALLYE le plus tordu de la région :lol:
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par Jul964rs92 »

:lol: :lol:
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par jean »

Un rallye aux autos très variées, aux équipages bien allumés, aux énigmes aussi tordues qu'au Beaujolais Virages mais aux réponses beaucoup plus aléatoires :ph34r:
IMG_9738.JPG
IMG_9748.JPG
IMG_9751.JPG
IMG_9763.JPG
"Combien y a t-il d'étoiles au ciel de la nef ?"
:lol: :lol: :lol:
IMG_9802.JPG
On fait la queue pour un épreuve de démarrage en côte sans frein à main.
Un œuf coincé sous la roue avant :mrgreen:
L’œuf étant l'objet qu'il fallait ramener l'an passé... Ah non, y a deux ans ! Les œufs ont servi au démarrage en côte deux années de suite (ben fallait ramené un œuf, certain se sont pointé avec des boites de 12 :lol: )
Ils étaient bien frais, très agréable pour ceux qui l'on pété :lol: :lol:

PS : Œufs qui sont l'emblème d'un village des Monts du Lyonnais.
"Ramener l'emblème du village"...
IMG_9808.JPG
Bref, si tu gagnes, c'est par hasard ! :lol: :lol:
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par clemsky28 »

Pierro19 a écrit :
marco pts a écrit :Super une fois microbiller elle n’auras plu rien avoir

Tu n'as pas peur de microbiller les plans de joints?
A paremment les carters sont appairés et c'est assez sensible :blush:
Aucuns risques, c'est apairé certes mais en microbillant, le nettoyage est bien plus rapide et le produit d'étanchéité n'adhère que mieux :ok:
Qui plus est, en microbillant, l'usure de la surface tu la compte en microns ;)
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne ^_^

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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par Jul964rs92 »

Aller, après une grande patience, j'suis quand même passé à la Poste ! :lol:


C'est vrai que c'est sympa quand c'est neuf !
20190222_141107.jpg
20190222_141855.jpg
20190222_142023.jpg
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par clemsky28 »

Avec un peut de retard, la suite des photos de l'avancée des travaux :

Suite du micorbillage :
IMG_20190221_124753.jpg
IMG_20190221_185210.jpg
Le carter a connu une rencontre un peut désagréable dans son passé, certainement ce pourquoi on a retrouvé des ressorts de baladeur dans l'arbre secondaire :huh:
IMG_20190221_183349.jpg
Un coup d’apprêt, on lui mettra un peut de peinture aujourd'hui "_"
IMG_20190221_184312.jpg
Puis on commence la fabrication de la frète B)
IMG_20190222_141302.jpg
Le but étant de faire une cale, de diamètre intérieur 62.00/+0.01, extérieur 66.03/66.04, de la hauteur du roulement (18 mm) avec une petite collerette de manière a l’arrêter sur la face de la plaque.

Côte extérieur a 3-4 1/100ème plus grande pour faire un peut de serrage dans la plaque pour éviter que la cale ne se fasse la malle, et on vise aussi un léger serrage du roulement, qui d'origine est monté libre dans ladite plaque, un peut de serrage pour garder sa position ne lui fera pas de mal, l'alu de la plaque se dilatant plus que l'acier du roulement en chauffant, d'origine ce dernier se retrouve un peut libre dans son emplacement, et ça, c'est pas terrible :wacko:

On commence par dresser et charioter la prise de la pièce pour les mors du tour
IMG_20190222_141958.jpg
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par jean »

Ah oui, c'est pas du bricolage là ! :ok:
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par clemsky28 »

Ensuite, je retourne la pièce, on dresse une belle face et on charriote au diamètre extérieur de la collerette (70mm) sur la longueur souhaitée (18mm + 2mm de collerette + 5mm pour tronçonner et dresser le haut de la collerette.

Puis je perce le premier trou avec un foret à centrer.

Pour les néophytes de l'usinage, il s'agit d'un foret court a deux diamètre , qui permet de bien centrer son premier trou. Du fait qu'il soit court et ait un gros diamètre a la base, la flexion est réduite et il perce bien au centre. Exemple : https://goo.gl/images/PXRVct

Une fois le centrage effectué, un premier perçage a 6mm :
IMG_20190222_145156.jpg
Ensuite un second perçage avec un gros foret diamètre 24 :
IMG_20190222_145726.jpg
J'avais dis gros foret vous dites ? :mrgreen: :lol: :p

Allez diamètre 50 ça ira plus vite pour aléser ensuite ^_^
IMG_20190222_151643.jpg
Après quelques mètre de copeaux, on a une belle ébauche de trou d'environ 50 mm de diamètre.
Mais c'est pas fin, il reste encore +/- 12mm a enlever :lol:
IMG_20190222_151814.jpg
Allez un coup d'outil à aléser et c'est parti, le tout en passe de 2mm a chaque fois jusqu'a arriver a environ 61.3mm (dans mon cas).
IMG_20190222_153828.jpg
J'enlève encore 5/10 ème pour arriver a 61.80, puis de petites passes jusqu'a 61.99.

Petites passes petits copeaux B)
IMG_20190222_160021.jpg
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par clemsky28 »

Une fois a 61.99, je fais des passes d' 1/100 ème en deux aller-retour à chaque fois (l'outil fléchit toujours un peu malgré tout :wacko: ), jusqu'a ce atteindre 66.00/66.02, de façon a ce que le roulement rentre bien ajusté dans la pièce.

Ici la lubrification est importante, il faut a tout prix éviter que la pièce ne chauffe, si elle chauffe, elle se dilate, qui dit dilatation, dit diamètre augmenté... Donc une fois froide, diamètre plus petit... M'voyez ? :unsure:

Une fois l'alésage terminé je peut enfin charrioter le diamètre exterieur, au diamètre et longueur souhaitée :ok:
IMG_20190222_162559.jpg
3/100éme et demi de serrage ! :rolleyes:
IMG_20190222_162951.jpg
Ensuite un coup de scie et c'est coupé !
IMG_20190222_164720.jpg
Ensuite, dressage du dessus de la colerette et voila ^_^
IMG_20190222_165042.jpg
Terminé, plus qu'à monter ^_^ B)
IMG_20190222_165320.jpg
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !

Message par clemsky28 »

Enfin remontage :D

On nettoie tout, on chauffe la plaque a 150°C, on enduit la frète de Loctite 648 (scelle-roulements) et on emmanche la frète dans la plaque comme un doigt dans un... Enfin comme Papa dans... Bref comme dans du beurre, ça rentre tout seul :lol:

(Notez bien que hors-contexte, cette phrase peut porter a confusion :unsure: :wacko: :mrgreen: )
IMG_20190223_101138.jpg
IMG_20190223_115429.jpg
Je choisi de percer la frète et la plaque ensemble d'un trou de 2mm et d'y emmancher en force un goupille Mecanidus, dans le but d'éviter une éventuelle rotation de la frète si la boite venait a trop chauffer et que la colle ne se liquéfie et perde son efficacité :ok:

Après colle + 3/100éme de serrage, normalement jamais ça ne bougera "_"
IMG_20190223_112229.jpg
Ensuite on équipe le différentiel de ses roulements et pignons de tachymètre neufs, de ses satellites et planétaires.
IMG_20190223_105907.jpg
Les cages de roulements dans les carters, sans oublier le doigt de sélecteur et la navette de marche arrière :ok:
IMG_20190223_115434.jpg
On met tout ça dedans, la plaque, les filets préalablement nettoyés avec des tarauds, dégraissés et soufflés. Les vis de plaques (3 neuves pour remplacer celles dont les têtes ont souffert au démontage) brossées, dégraissées et enduites de Loctite 270. On serre tout ça a 50Nm et on est prêt a assembler les arbres et les monter :ok:
IMG_20190223_122632.jpg
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