205 XS
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Re: 205 XS
J'suis deg, en vu de de nettoyer le compartiment moteur et de faire le joint de culasse suite à la fuite d'huile habituelle, j'ai démonté pas mal de pièces et je viens de m'apercevoir que le longeron avant gauche est plié
- jeremy30
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Re: 205 XS
Bon, j'ai montré ca a un pro, ca ne risque rien puisque la déformation se trouve sur le bout du longeron après les fixations du berceau. Puis j'ai fait quelques mesures en comparent avec là rallye et la gti, rien a signalé.
- gt66
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Re: 205 XS
Ouf!jeremy30 a écrit :Bon, j'ai montré ca a un pro, ca ne risque rien puisque la déformation se trouve sur le bout du longeron après les fixations du berceau. Puis j'ai fait quelques mesures en comparent avec là rallye et la gti, rien a signalé.

- jean
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Re: 205 XS
J'avais le meme soucis sur la rallye.
Il l'a redressé en rien de temps.
Il l'a redressé en rien de temps.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: 205 XS
Alors, ce week-end j'ai déculassé, puis de fil en aiguille, j'ai déposé toute la mécanique
Puis un nettoyage de la culasse et rodage des soupapes.

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Re: 205 XS
Hier soir, j'ai tenté en vain de sortir un goujon cassé dans le collecteur d'échappement. En le perçant, il a bougé dans l'étau, du coup min forêt s'est cassé dedans et impossible de sortir le morceau
J'ai essayé de le sortir par l'autre côté en soudant un écrou sur la parti du goujon qui dépasse mais pas moyen de le sortir, il s'est coupé à ras

J'ai essayé de le sortir par l'autre côté en soudant un écrou sur la parti du goujon qui dépasse mais pas moyen de le sortir, il s'est coupé à ras

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Re: 205 XS
J'ai eu le même coup sur mon collecteur, j'en ai pris un d'occaz
J'ai après coup essayé de sortir le bout de vise, mais sans résultat ! Après j'ai eu mon "trip" changement de visserie de toute la partie culasse / échappement

J'ai après coup essayé de sortir le bout de vise, mais sans résultat ! Après j'ai eu mon "trip" changement de visserie de toute la partie culasse / échappement

205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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Re: 205 XS
Pareil pour moi quand j'ai monter mom 4/2/1
2 se sont casser dans la culasse,foret ,extracteur
Come julien j'ai remis visserie neuve.
Si be spin Jeremy n'hesite pas il m'en reste
2 se sont casser dans la culasse,foret ,extracteur
Come julien j'ai remis visserie neuve.
Si be spin Jeremy n'hesite pas il m'en reste

Votre voiture fait du bruit monsieur........,une voiture ne fait pas du bruit mais elle emet un son,elle chante.(Bigard)........
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Re: 205 XS
rallye45 a écrit :Pareil pour moi quand j'ai monter mom 4/2/1
2 se sont casser dans la culasse,foret ,extracteur
Come julien j'ai remis visserie neuve.
Si besoin Jeremy n'hesite pas il m'en reste
Votre voiture fait du bruit monsieur........,une voiture ne fait pas du bruit mais elle emet un son,elle chante.(Bigard)........
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Re: 205 XS
Mercirallye45 a écrit :Pareil pour moi quand j'ai monter mom 4/2/1
2 se sont casser dans la culasse,foret ,extracteur
Come julien j'ai remis visserie neuve.
Si be spin Jeremy n'hesite pas il m'en reste

Je suis bon pour aller en chercher un en casse.

Sinon je suis pas mécontent, les 2 cardans sont neuf en skf malheureusement un soufflet est percé à cause du câble d'embrayage mal fixé. Il y a aussi un embrayage Sachs tout neuf et les ensembles disques/ plaquettes sont également très récents. Les bras de suspension semblent aussi neufs. Heureusement qu'il y avait le joint de culasse à faire sinon je me serai ennuyé


- jeremy30
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Re: 205 XS
Le compartiment moteur est nettoyé ainsi que les gaines et faisceau.
Le silencieux est vendu, ca me payera un silencieux d'origine tout neuf
Elle est aussi équipé de ressorts eibach, je sais pas trop quoi faire, si je la laisse comme ça et il faudra donc que je rabaisse l'arrière ou alors si je remonte les ressorts d'origine que l'ancien proprio m'a donné.
La culasse a retrouvé sa place et j'ai fait un bon décrassage du moteur.
J'ai aussi nettoyé l'extérieur du carbu solex 32/34 Z2.
Il me reste à remplacer la pochette de joints, ca a l'air d'être une usine à gaz ce carbu comparé à nos cher dcom 
Le silencieux est vendu, ca me payera un silencieux d'origine tout neuf

Elle est aussi équipé de ressorts eibach, je sais pas trop quoi faire, si je la laisse comme ça et il faudra donc que je rabaisse l'arrière ou alors si je remonte les ressorts d'origine que l'ancien proprio m'a donné.
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Re: 205 XS
Hier et aujourd'hui c'était atelier allumeur. C'est un ducellier qui équipe cette XS. La membrane est percée et malheureusement elle est introuvable en neuf
Après un petit tour en casse j'ai trouvé une junior équipée d'un système d'allumage ducellier. J'ai récupéré la capsule, elle semble identique. On verra bien, j'essaierai de faites des mesures avec la lampe stroboscopique, en attendant ca sera toujours mieux qu'une percée

Après un petit tour en casse j'ai trouvé une junior équipée d'un système d'allumage ducellier. J'ai récupéré la capsule, elle semble identique. On verra bien, j'essaierai de faites des mesures avec la lampe stroboscopique, en attendant ca sera toujours mieux qu'une percée

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Re: 205 XS
Mais c'est tout beau et tout propre
Pour la membrane, je pense que la matière se vend en feuille type A3 ou A4 que tu découpe, mais ca ne vaut peux être pas le coup de s’embêter ^^ (mon père en avait acheté (membrane de pompe à essence de vélo solex))

Pour la membrane, je pense que la matière se vend en feuille type A3 ou A4 que tu découpe, mais ca ne vaut peux être pas le coup de s’embêter ^^ (mon père en avait acheté (membrane de pompe à essence de vélo solex))
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Re: 205 XS
Merci pour l'info
Je pensais aussi démonté la capsule qui est bonne et y monter le ressort de la capsule hs, parce que le levier est identique donc la seule chose qui peut être différente c'est ce ressort. Mais si je me loupe, j'ai plus rien
va falloir que je me trouve un allumeur bosch 0237009620, a priori c'est les mêmes courbes et au moins on trouve les capsules

Je pensais aussi démonté la capsule qui est bonne et y monter le ressort de la capsule hs, parce que le levier est identique donc la seule chose qui peut être différente c'est ce ressort. Mais si je me loupe, j'ai plus rien

va falloir que je me trouve un allumeur bosch 0237009620, a priori c'est les mêmes courbes et au moins on trouve les capsules

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Re: 205 XS
Beau travail, et belle XS !
A mon avis, ce sera la "petite" sportive des 205 et vu la flambée des prix GTI / Rallye, elle aura une belle cote dans quelques années...tout comme les
R 8 S à l'époque des gorde, personne n'était intéressé...et vu le prix des gordini actuellement, c'est au tour de la "S" de sortir de l'ombre.
ça devient presque au même prix que les 1300 gordini il y a 15 ans
Bref, cette XS ne démérite pas, et comme l'a dit Jean avec sa justesse habituelle, un train avant de ralloche et c'est une vraie sportive !
A mon avis, ce sera la "petite" sportive des 205 et vu la flambée des prix GTI / Rallye, elle aura une belle cote dans quelques années...tout comme les
R 8 S à l'époque des gorde, personne n'était intéressé...et vu le prix des gordini actuellement, c'est au tour de la "S" de sortir de l'ombre.
ça devient presque au même prix que les 1300 gordini il y a 15 ans

Bref, cette XS ne démérite pas, et comme l'a dit Jean avec sa justesse habituelle, un train avant de ralloche et c'est une vraie sportive !

La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)