Mes Allemandes
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- Jul964rs92
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Re: Mes Allemandes
Le bilan reste le même, une voiture qui ne roule pas c'est pas top....... Je le vois avec ma future e39 peu kilométré, mon frère a eu quelques soucis avec, il l'a achetée à même pas 100 000km il y a 2 ans pour une voiture de de 1996 .... globalement, elle roule, mais quelques petites merdouilles
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
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Re: Mes Allemandes
C'est exactement ça
moi il m'a dit texto vous etes en train de l'esquinter a pas roule avec surtout le 3.8 à la base apparemment il est capricieux
du coup v me tenir a la faire rouler un plein par mois mais faut pas de petits trajets non plus donc en clair c'est complique ces caisses
moi il m'a dit texto vous etes en train de l'esquinter a pas roule avec surtout le 3.8 à la base apparemment il est capricieux
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- jean
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Re: Mes Allemandes
Le coup classique des moteurs un peu pointu et catalysés.
Si tu ne roules pas 1h, catalyseur bien chaud, ça ne passe pas.
(idem Caterham)
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Re: Mes Allemandes
Oui c'est bien ça ça me fait pas soucis pour ça j'en rigole mais bon ça fait iech quand même
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Re: Mes Allemandes
Je passe le contrôle à plus de 40km de chez moi c'est pas pour rien
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Re: Mes Allemandes
c'est ce qui faut
j'ai eu l'ex.mari de ma cousine qui roule en 997.s cab il a eu exactement le même soucis recalé pour la même raison en Juillet .
il la pose chez Porsche ( aucun soucis à la valise )et il lui on dit de faire 50 bornes avant de la passer au CT, c'est ce qu'il a fait et elle est passé nickel
A priori problème connu ( parmi tant d'autres
j'ai eu l'ex.mari de ma cousine qui roule en 997.s cab il a eu exactement le même soucis recalé pour la même raison en Juillet .
il la pose chez Porsche ( aucun soucis à la valise )et il lui on dit de faire 50 bornes avant de la passer au CT, c'est ce qu'il a fait et elle est passé nickel
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Re: Mes Allemandes
Tant que tu nous parle pas de l'IMS
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Re: Mes Allemandes
Pas concerne l'ims la 4s axe en 12 et roulement renforce pour ça j'ai prit une 4s
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Re: Mes Allemandes
Oui j'ai vu plus de casse sur les 996, même les 986 qui sont censés être touché en vrai je ne connais pas de mec qui ont été embêté. C'est vrai que les 4S et S aussi non sont pas ou très très peu touchés et heureusement
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Re: Mes Allemandes
De vous voir parler Porsche, ce me démange à nouveau !
Mme serait pas contre mais il faudrait se séparer de la ralloche...
Sans considération de budget, je pense que la 997 serait la dernière génération que je pourrais acheter.
Plus récent, c'est trop gros et trop moderne. Mon kif, sans abuser, serait une 993 S.
Mon dernier roulage en 911, 997 GT3 mk1 en l'occurrence, commence à remonter dans le temps.
Le feulement du flat 6 me manque quand même...
Mme serait pas contre mais il faudrait se séparer de la ralloche...
Sans considération de budget, je pense que la 997 serait la dernière génération que je pourrais acheter.
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Re: Mes Allemandes
Vive Internet pour tout ces ragots comme dans toutes marques il y a des faiblesses mais c'est très peu en pourcentage sur la quantité produite , avec internet c'est multiplié par 100.......Jul964rs92 a écrit : ↑07 nov. 2020, 20:26Oui j'ai vu plus de casse sur les 996, même les 986 qui sont censés être touché en vrai je ne connais pas de mec qui ont été embêté. C'est vrai que les 4S et S aussi non sont pas ou très très peu touchés et heureusement
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Re: Mes Allemandes
996 3.6 commence à monter du coup je pense la 997 va stabiliser ou monter légerementcd911 a écrit : ↑07 nov. 2020, 21:55De vous voir parler Porsche, ce me démange à nouveau !
Mme serait pas contre mais il faudrait se séparer de la ralloche...
Sans considération de budget, je pense que la 997 serait la dernière génération que je pourrais acheter.
Plus récent, c'est trop gros et trop moderne. Mon kif, sans abuser, serait une 993 S.
Mon dernier roulage en 911, 997 GT3 mk1 en l'occurrence, commence à remonter dans le temps.
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Apres clairement la 997 niveau budget c'est acccessible apres tu prends une 997 de base pas S sans options je pense tu peux en taper à 40k€
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Re: Mes Allemandes
Oui, la 997 reste encore abordable et elle reprend les rondeurs de la 993.
Pour la 996, c'est pas ma vision de la 911...
J'ai eu un Boxster que je trouvais plus sympa qu'une 996 grave à son arrière mais la qualité perçue n'était pas au rdv...
Mon retour chez Porsche se fera donc soit avec une 997 ou antérieur à la 996
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Re: Mes Allemandes
J'ai fait le cochon la semaine dernière avec la Porsche
on le voit pas trop faut le savoir mais moi je le sais ça me rend OUFFFFFFFFF
Du coup je vais voir pour un débosselage sans peinture ou un passage en carrosserie mais je la laisse pas comme ça. ( autant les eclats sur la face avant ça me gène pas toutes les Porsche en on que ça je suis degouté.
Lavage à l'arrache faut je refasse aujourd'hui
Par contre je suis refait j'ai 2 ti pocs de cailloux sur la carrosserie juste sur lebas de l'aile arriére avant le plastic de protection on le voit pas trop faut le savoir mais moi je le sais ça me rend OUFFFFFFFFF
Du coup je vais voir pour un débosselage sans peinture ou un passage en carrosserie mais je la laisse pas comme ça. ( autant les eclats sur la face avant ça me gène pas toutes les Porsche en on que ça je suis degouté.
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Re: Mes Allemandes
Pour du debosselage sans peinture il ne faut pas que la peinture soit écaillée, si c'est juste le bas de l'aile à refaire un bon peinture pourra te faire un raccord invisible sans avoir à repeindre un côté de caisse complet
- Bastien
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Re: Mes Allemandes
Oui y a un eclat mais je pensai faire avec un stylo retouche ( à la manouche quoi )
Mais je les lavé ce matin au jet et à la main franchement ça ce voit pas mais moi je le sais alors ça me turlupine
Je vais passer voir mon carrossier dans la semaine il va me dire mais ca vaut pas le coup de refaire attend
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