Âmes sensibles s’abstenir
Il s'agit d'une 205 cti 1.6l 115ch de 1989, avec beaucoup de travaux à prévoir. Après forte négociation, la voici dans mon garage au côté de ma rallye
Il faut dire que je suis adepte des voitures tuning à sauver, la rallye avait aussi eu droit à ses touches de tuning
Magnifique les bas de caisse
fort heureusement pas de rouille ni de corrosion derrière
Intérieur non d'origine, il faut que je retrouve une banquette arrière de cti
Après quelques jours de travaux, j'ai effectué dessus :
- Calandre d'origine remise
- Capot d'origine remis
- Pot d'échappement viré, remplacé par celui de la rallye (qui va très prochainement accueillir à nouveau son devil cône)
- Bas de caisse enlevé
- Baguette en plastique sous pare choc enlevée
Prochains travaux : j'attaque le changement des amortisseurs à l'avant, je passe en bilstein B4 avec changement des ressorts et des butées et B4 aussi à l'arrière
D'ailleurs j'ai un train arrière de 1.9gti, du coup je recherche un train arrière d'origine à remettre dessus
Petit détail amusant : les cartes grises de mes 2 205, même date de 1ère mise en circulation
j'ai galéré à trouver toutes les infos sur train avant et train arrière sur les cti, du coup j'y vois un peu plus clair maintenant
juste 2 points de rouilles sous la banquette arrière mais rien de méchant. La tôle de coffre est impeccable 
