106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

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damien
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par damien »

Moi j utilise la technique de Jean :lol: 1 seule vis et c est le pont qui l'empêche de tourner sur l établi :D

Quand tu serre t'a juste peur que ça eclate les dents de pignon vu la flexion :blink:

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

J'ai inauguré le pont élévateur,un peu de taf en vue de la passer au ct...
Traitement des petits point de corrosion superficielle,démontage des amortos,je pense que j'en ai un hs <_< ,et je viens de voir que mes flexibles de frein ar sont craquelés :rolleyes:
Fichiers joints
20190217_193153.jpg

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

La suite des travaux, train ar tombé pour accès au châssis et lui redonner un coup de propre...je continue la chasse à la corrosion, ca me fait penser aux icebergs...ce qui est visible n'est qu'un dixième du volume total <_< :mrgreen: le rustol est appliqué,après ca sera peinture +blackson :ok:
Fichiers joints
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Jul964rs92
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par Jul964rs92 »

Sympa, elle va être belle du dessous cette voiture <oo> :ok:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996

Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

Jul964rs92 a écrit :Sympa, elle va être belle du dessous cette voiture <oo> :ok:
Le but c'est qu'elle le reste à long terme :ok:

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

La suite des travaux.
Le dessous du plancher de coffre traité repeint et blacksonné :ok: ,j'en ai profité pour repeindre les poutres et barres de train arrière, et modifier les attaches du pare chaleur sous le réservoir, j'ai collé des goujons au lieu des clips plastiques de daube d'origine <_< sinon amortos et durites de frein neuves :ok:
Fichiers joints
20190301_211113.jpg
20190301_211129.jpg
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patladoze
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par patladoze »

Propre ce petit entretien :ok: :ok:
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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

Sur la dernière photo,celle de ma modif de fixation de l'écran thermique sous le reservoir,l'embase en plastique est insérée dans le reservoir et communique avec celui ci,je m'en suis rendu compte il y a quelques temps car en fixant completement l'écran par ses 4 fixations et bien ca se met à fuir sur une des 4,quand il y a un peu de contrainte dessus en fait ... <_< quelqu'un a déja rencontré un soucis similaire sur 106 ou autre ? félicitation au concepteur de ce système, car bien sur ca fait partie du réservoir et ca ne se détaille pas :ok:

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tonio59
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par tonio59 »

bon boulot oliv, ça change la vie un petit pont :ok:

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

C'est clair, du coup la 106 ne veux plus en descendre :mrgreen:

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

Après pas mal de péripéties,la 106 est enfin prète pour aller demain au ct,c'est la dernière ligne droite B)
Ce mois ci,j'ai eu la joie de découvrir du jeu dans le bras de suspension ar gauche <_< ...les joints s'étaient abimés du coup l'humidité s'est invité :ph34r: ...faites attention chez Oscartruc(kit SNR) ils fournissent la ref pour 106 3 trous sans barre stab,le roulement du bout est obturé par une flasque :blink: la dremel est mon amie :ph34r: :mrgreen: ensuite une fois cette affaire réglée et plus de jeu dans le bras gauche du train arrière,je ne pigeais pas pourquoi j'avais un cable de frein à main plus long que l'autre sur le palonier sous la caisse... :mellow: en fait c'était simple,levier de frein à main de l'étrier ar droit grippé,ca restait en position milieu,après un bon démontage,dégrippage et remontage,ca freine enfin les 2 roues en tirant le manche :mrgreen: :ok:
J'ai aussi fait changer le parebrise chez carglouche,cette enseigne me sort vraiment par les yeux à présent,en plus d'étre chers,je paye de la franchise et en plus ils te trouvent une batterie soi disant hs,et se proposent gentiement de la changer pour 139€ (5 mn de boulot au moins) :ph34r: :ph34r: :ph34r:
<retour en jantes blanches et yoko a539 :ok:
Fichiers joints
20190327_184320.jpg
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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

Le travail ça paye :ok: :D :bien: :yeah:
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20190329_183901.jpg

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jean-luc13
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par jean-luc13 »

<oo> Félicitations!! :ok:
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site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

Merci JL :ok: j'ai eu droit aussi aux félicitations du controleur :blush: :ok:

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Bless_et_Ptitefleur
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Ouh ça fait plaiz ça ! :ok:

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

A vendre... :crying: ...une page va se tourner :rolleyes:
Si quelqu'un du forum est intéressé ,ne pas hésiter à me contacter :ok:

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