T'habites pas au bon endroit....pfiou!!!!Bastien a écrit :c'est bien la caisse d'origine numéro pas refrappé je suis juste tombé sur un margoulin
Gti 115 phase 1 :)
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
La Bresse, la vraie Bresse !
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
Vive la bresse
Par contre faut je descende dans le Beaujolais bientôt histoire de faire régler la ralloche au pti oignons et accessoirement acheté du pinard
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
Ben c'est surtout que c'est que des gars qui veulent du volume donc clair passer du temps sur une caisse de 32 balais ça les branche pas
En tout cas comme Daily elle est nickel elle comsomme moins que la rallye en plus et elle est en regle je viens de faire la CG 176€+ 25€ de dossier
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
La Gti en promenade pas roulé depuis 15jrs normal j'ai prit le cab
C'est différent de la Rallye mais la 1600 Marche super bien je la préfère de loin à mon ancienne 1900
Faut je lui change les longues portées et les rétros 8)
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
Ben elle est surtout à sa hauteur d'origine et elle va le rester c'est ce qui fait son charmeJay205 a écrit :Vache elle est haute de l'arrière train
Apres la photo accentue p"tetre le phénoméne Mais au moins elle est pas bidouillé
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
on a regardé la hauteur de caisse elle est kif-kif comme la RTA apres y a p"tetre les amortisseurs qui sont grippé hein
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
Bon la memere va me saouler pour la 1ere fois
faut je change la tige du levier de vitesse c'est galére où c'st la merde ? ( coupé par l'ancien proprio )
Et dans 3 semaines ( vancances ) changement de crémaillère j'ai un point dur
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
C'est facile, prévois peut être le changement des bagues plastiques pour récupérer le jeu.Bastien a écrit :Bon la memere va me saouler pour la 1ere fois
faut je change la tige du levier de vitesse c'est galére où c'st la merde ? ( coupé par l'ancien proprio )
Et dans 3 semaines ( vancances ) changement de crémaillère j'ai un point dur
La crémaillère c'est un peu plus long si tu tombe le berceau.
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
Merci oui j'ai vu qu'on pouvait changer je vais faire je serais penard
Pour la cremaillere jpense vais me faire aider
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
C'est quoi vos bagues, n°6 ? C'est le plastique à l'intérieur des biellettes ?
La crémaillère, si elle est pas assistée, ça se change assez facilement côté G sans toucher à rien normalement (fait sur td) (si assistée, gros bordel)
J'en profite pour demander, il parait que les crémaillères de Rallye sont plus directes que les autres, vous avez combien de tours de volant ?
La crémaillère, si elle est pas assistée, ça se change assez facilement côté G sans toucher à rien normalement (fait sur td) (si assistée, gros bordel)
J'en profite pour demander, il parait que les crémaillères de Rallye sont plus directes que les autres, vous avez combien de tours de volant ?
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
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- jean
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)
C’est l’inverse ! Les crémaillères de GTI sont plus directes que celles des rallye qui sont les crémaillères standards de 205 TU.
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