206 2.0 S16

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Lilive
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Re: 206 2.0 S16

Message par Lilive »

La bobine allumerait le voyant, par contre la sonde lambda pas forcément. Tu peux éliminer le moteur pas à pas car les symptômes ne correspondent pas.
Capteur de pression d'admission aussi peut faire ça mais là sans outil de diagnostic qui peut te donner des paramètres ça va être compliqué de vérifier tout ça :(

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cd911
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Re: 206 2.0 S16

Message par cd911 »

Lilive a écrit :
02 juin 2021, 07:07
La bobine allumerait le voyant
J'en étais pas sûr vu la génération de cette S16, merci de l'info.
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vincou
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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

En fait quand j'appuie sur l'accélérateur et que l'aiguille ne décolle pas, il suffit que je relâche un tout petit peu l'accélérateur pour qu"elle prenne des tr/min.
C'est pas normal??
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Re: 206 2.0 S16

Message par Lilive »

Vu comme ça non, si tu insistes à appuyer au lieu de relâcher elle monte quand même ?

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Oui mais après un passage de 4 ou 5 secondes où je n'aurais rien en puissance!
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Re: 206 2.0 S16

Message par Lilive »

Ça me fait penser à une sonde lambda surtout que visiblement ça ne le fait qu'à froid mais sans paramètres difficile d'être sûr

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Lundi un collègue passe la valise dessus voir si quelque chose ressort.

Tout à l'heure j'ai calé en sortie d'un rond point avec embouteillage juste après, un coup de démarreur et plus de soucis.
Mais c'est vrai qu'elle tourne pas top,même si j'en ai jamais conduis avant pour comparer.

Week end prochain, début de la révision. (Vidange, courroies et bougies je pense....)
Et le coup de ne pas avoir de puissance ça me la fait en deuxième aussi.

C'est peut être rien, enfin j’espère.
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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Il y a moyen de "décranter" l'avant sans changer les amortos ?
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Re: 206 2.0 S16

Message par Lilive »

vincou a écrit :
05 juin 2021, 16:25
Lundi un collègue passe la valise dessus voir si quelque chose ressort.

Tout à l'heure j'ai calé en sortie d'un rond point avec embouteillage juste après, un coup de démarreur et plus de soucis.
Mais c'est vrai qu'elle tourne pas top,même si j'en ai jamais conduis avant pour comparer.

Week end prochain, début de la révision. (Vidange, courroies et bougies je pense....)
Et le coup de ne pas avoir de puissance ça me la fait en deuxième aussi.

C'est peut être rien, enfin j’espère.
Si sa valise lui permet il faudrait voir les paramètres de sonde lambda en direct, voir si la valeur oscille bien ou reste figée

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Bon j ai du nouveau il en est sorti ça du diag, P0351 : Panne du circuit de bobine d'allumage de cylindre No. 1
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Re: 206 2.0 S16

Message par Teelck »

Alors c’est pas si grave que ça !!! :ok:

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Re: 206 2.0 S16

Message par cd911 »

vincou a écrit :
07 juin 2021, 17:39
Bon j ai du nouveau il en est sorti ça du diag, P0351 : Panne du circuit de bobine d'allumage de cylindre No. 1
Je l'avais dit !

C'est pas méchant et surtout moins chiant à changer qu'une sonde
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Re: 206 2.0 S16

Message par Lilive »

Bizarre, car j'ai toujours vu ce type de défaut accompagné d'un allumage de voyant diagnostic

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Re: 206 2.0 S16

Message par olivF2000 »

C'est une seule bobine qui coiffe les 4 bougies , j'ai eu un truc similaire mais ça déconnait de temps en temps :mellow: ,j'ai changé la bobine et nickel :ok: si ton problème persiste,regardes du côté des injecteurs ;)

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Je pensais leur faire faire un bain d ultrason aux injecteurs plus changement de la bobine.
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Re: 206 2.0 S16

Message par cd911 »

Sur ma dernière RC (EW10J4S), j'ai eu aussi un pb de bobine quand j'ai acheté la voiture.

Je l'ai eue à 55000 km.
J'ai supposé que j'avais encore les bougies d'origine.
Et avec des vieilles bougies, tu peux cramer ta bobine.

Donc si tu changes ta bobine, change aussi les bougies.
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