[Résumés - Photos] Slalom de Fos/Mer le 17 avril 2011

[djedai]

SUPERBE PHOTOS!!!!

[Yann64]

Belles photos bien cadré aussi le Transal ,vous aviez meme un avion d'assistance ,la classe

Merci, oui il n'y en avait pas qu'un d'avion assistance

KC135, le ravitailleur !

[rallye 234]

p....n ca consomme une rallye!!!!

[Bless_et_Ptitefleur]

La 1ère manche de course IN BOARD With Jean-Luc

Bon désolé la cam à planté donc pour cette première manche pas de son

[Bless_et_Ptitefleur]

2ème manche avec le son

[jean-luc13]

merci Remi.Vivement que je rentre pour les voir sur l'ordi!

[Bless_et_Ptitefleur]

merci Remi.Vivement que je rentre pour les voir sur l'ordi!

Oui

[Bless_et_Ptitefleur]

Et la 3ème manche ....

[jean-luc13]

super celle la! Merci!

[axfn1]

Salut,
super belles videos de notre Jl, avec une préférence sur celle qui na pas de son (dommage) mais l'angle de prise de vue est extra, tu vois bien le tracé et le travail du PILOTE JL.
Bless, avec quoi tu film?
A+ Roro

[jeremy30]

c'est beau tout ça!

[cycmau]

De retour de vacance
Merci pour toutes ses belles photos
Super week-end pour moi
Comptant d'avoir revu ou vu tous le monde
En quelque mots j'ai ete a l'aise des le depard des essais "ça passait "
La saxo est meconnaissable sa tien sa tracte" et sa glisse des 4 roues"
C'est un tracé pas tres rapide mes avec tous ses virages
Ont m'aurais dit samedi tu va t batre pour la classe et encore plus le groupe j'aurai repondu tes pas fou
J'ai amelioré a presque toute les cessions a"a part la 2eme de course ou je me suis melangé dans les rapport "
Sinon la 205 de J.Luc tiens au sol c'est impressionnant "il va falloir qu j'aille faire reglé mes trains"
Je pence qu'il vous en parlera plus en detail lui meme "si il rentre de congé "
Bon demain je verifie la saxo car Lundi je repard pour bouc bel air

[jean-luc13]

ça y est je suis rentré.

Mon résumé:

1ère manche d'essai libre le matin, je pars avec un peu d'inquiétude quant a mes modifs de cet hiver, mais elle se dissipe très vite dès les 1ers virages : le train avant est impressionnant d’efficacité , il n'y a qu'a tourner le volant et ça tourne, la motricité est meilleure que l'an dernier et l'arrière suis (parfois en glissant bien ). Par contre l'auto ratatouille toujours a la sortie des virages les plus lents, surtout quand je la "secoue"

2ème manche d'essai (chronométrée): je fais un premier tour interrompu par un drapeau rouge (la Clio Cup partie devant moi ayant déplacé quelques pneus ), ils me font repartir de suite mais avec des pneus chauds ce qui leur sera fatal (Je m’en rendrai compte plus tard dans la journée ) chrono: 1'11"48

Après la pause de midi, les organisateurs décident, vu le peu de concurrents, de nous offrir une manche d'essai libres supplémentaire que je fais sans véritablement attaquer.

1ère manche de course: je pars en ayant l'intention de "faire un temps" mais dès la fin du 1er tour, je pers litterallement le train avant de l'auto, je vais de sousvirages en sousvirages , j'essaye de limiter la casse, mais les pneus semblent avoir surchauffés et ne tiennent plus du tout (ils faut dire aussi qu'ils attaquent leur 4ème saison et que je les maltraite énormément sur ce circuit très sinueux, surtout sans autobloc chrono 1'11"34

2ème manche de course, Cycmau qui s'est rendu compte toute suite de mon soucis me prête très gentillement 2 roues avec les mêmes pneus que les miens mais plus récents et surtout froids (encore merci, Eric! ): je pars donc le couteau entre les dents mais aussi bien (trop?) énervé, l'auto va mieux mais ratatouille toujours dans les virages les plus serrés (on l'entend bien sur les vidéos ), je suis obligé de rentré la 1 pour la relancer dans un virage mais elle refuse de rentrer, je me retrouve au point mort, la remets, m'enerve encore un peu plus , je termine finalement la manche en 1'11"72

Tout reste a faire dans la 3ème et dernière manche: j'essaye de ma calmer, de ne pas trop en faire mais d'assurer un chrono: ça ne se passe pas trop mal malgré toujours ces foutus ratatouillages , j'améliore quand même en 1'10"69

Bilan de la journée:

coté train avant, rien a redire, l'auto est métamorphosée (a conditions d'avoir des pneus en état )
coté chrono: j'améliore malgré tout d'1s mon temps de l'an dernier
côté moteur, toujours ce soucis que je pense avoir identifié: je secoue tellement l'auto sur ce circuit que les cuves débordent et l'essence passe par les starters ce qui a pour effet d'engorger le moteur

J'ai donc un peu de boulot pour les semaines qui viennent:
boucher les puits de starters (je ferai un petit tuto )
repeindre 4 jantes pour y monter 4 pneus neufs (je pense d'ailleurs que je vais essayer de passer a du T51 devant car les T71 souffrent trop sans l'autobloc )

[SPARKO]

Bien joué les gars!!!!
je vois qu'il y avait pas mal de tetes connus, surtout celles de cap d'ail qui aurait pu faire un crochet pour boire l'apero

J'aurais du venir comme simple spectateur (mon genou ne voulais pas conduire! lol) mais week end dans la belle famille a lyon... pour me consoler je suis aller au lyon-charbo
J'espere vous retrouver a brignoles le 21 Mai... Pour moi ca sera session test de l'autobloc
D'apres Eric ca vous change une auto!!!! et fait tomber les chronos...

PS: Jean-luc tu me fera le plaisir de mieux serrer tes harnais!!!!!M'ont l'air pas bien serrés sur la video...

[Bless_et_Ptitefleur]

Salut,
super belles videos de notre Jl, avec une préférence sur celle qui na pas de son (dommage) mais l'angle de prise de vue est extra, tu vois bien le tracé et le travail du PILOTE JL.
Bless, avec quoi tu film?
A+ Roro

Effectivement la position de la premiere vidéo est la meilleure, pour les prochains on restera comme ca

Pour ce qui est de la cam c'est une GoPro HD

[jean-luc13]

j'attaque les photos (de Véro)