2e Montée Historique de CACHARAT (42) 22/09/2013

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INSCRIPTIONS 2013 : http://www.cacharathistorique.fr/inscription


Dimanche aprèm je suis allé faire un tour en spectateur à cette 1ère édition, qui a connu un franc succès avec
120 pilotes engagés.
Pour commencer quelques photos du parc, situé à deux pas de l'arrivée et réservé aux anciennes des spectateurs:

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Parc Spectateurs suite...

A suivre...

[jean]

L'année prochaine, faut qu'on puisse la faire !

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L'année prochaine, faut qu'on puisse la faire !

Jean, en effet, ça serait top, idéal pour les 25 ans de nos autos le tracé est super avec un départ en descente et quelques belles épingles dans la montée et possibilité d'engager un équipage pilote+copilote.

accès sécurisé sur tout le parcours pour les spectateurs .

Localisation: à moins de 40Km de St.Etienne, près de St.Bonnet le Chateau.

Par contre, vu le succès de la manifestation, il faudra être très réactifs pour s'engager rapidement

[jean]

Par contre, vu le succès de la manifestation, il faudra être très réactifs pour s'engager rapidement

Ce qui n'avantage en rien en général (testé cette année sur 2 montées...)

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Par contre, vu le succès de la manifestation, il faudra être très réactifs pour s'engager rapidement

Ce qui n'avantage en rien en général (testé cette année sur 2 montées...)

J'ai quelques contacts proches de l'organisation, ça devrait pouvoir le faire

[jean]

Forcément, avec l'appuis stratégique de Tonton Gem's ... On va pas mal rouler dans le 42 l'année prochaine !

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Parc Spectateurs Suite et Fin...

Austin Cooper S dans un état magnifique

Parc Concurrents à venir...

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Le Parc Concurrents enfin...

911 Vue à Rive de Gier Dimanche dernier

Avis aux amateurs: en vente 85.000€ sur LBC

L'an prochain je fais prendre l'air à sa jumelle

Promis

La Suite au prochain Episode...

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Parc Concurrents Suite...

Dédicace Spéciale Jean

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RENAULT avec son indispensable Mécano

Incontournables les protos RENAULT des années "Constructeurs sans Patente"
Moteurs en position centrale pour la Dauphe et la 4CV, sur cette dernière le
pilote est lui aussi installé en position centrale

Pour clore ce compte-rendu, vous aurez droit à l'histoire extra-ordinaire d'une fabuleuse barquette TALBOT, patience...

[jean]

85 000€ la sunbeam Lotus plus cher qu'une T16 de série !

Merci pour les Marcardier ! Elles ne peuvent plus rouler que là malheureusement.

L'an prochain tu sors la M3... C'est noté !

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85 000€ la sunbeam Lotus plus cher qu'une T16 de série !

http://www.leboncoin.fr/voitures/350421606.htm?ca=22_s

Du même vendeur
http://www.leboncoin.fr/voitures/362922900.htm?ca=22_s

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Comme promis voici les grandes lignes de l'histoire peu ordinaire de la barquette TALBOT AMERICA

Moteur: Origine V8 BMW 2.5L +/- 170cv (au lieu de 138 en version civile sur le coupé AMERICA)

Un sellier stéphanois réputé (aujourd'hui retraité) a fait l'acquisition il y a plusieurs décennies de ce modèle,en cours d'assemblage (donc à terminer) directement auprès de l'usine lors du démantèlement de la firme.

SI la carrosserie est brute d'alu, ce n'est pas suite à un décapage mais simplement car elle n'a jamais été peinte.

Place aux photos de cette perle rare:

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Suite et fin avec cette auto de rêve, digne de figurer dans les premiers "Michel Vaillant" de mon enfance

[jean]

Rarissime !!!
C'était souvent à cette époque qu'on ne peignait pas les carosseries (qui était quasi toujours en alu) des caisses de compétition !
Il faudrait qu'un magazine se penche dessus ! Si ce n'est déjà fait.