Different gicleur Carburateur Weber

On y parle de technique et mécanique autorisée en compétition, c'est à dire tout ce qui ne rentre pas dans l'origine !
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darkvadrouille
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Different gicleur Carburateur Weber

Message par darkvadrouille »

Bonjour à tous
J ai des Weber en DCOE solutionF
et
une rampe DCOM de Gr A

Quelqu un connait la config d origine??
Fichiers joints
solution f.jpg
DCOM.JPG
Mais bien sur que ça passe à fond....

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jean-luc13
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par jean-luc13 »

origine:

59F21 ou 62F21 suivant l'année

air 190 tube F68 essence 145 (tu peux garder tes 152 avec un filtre ITG ou des cornets a l'air libre ;) )
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jean-luc13
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par jean-luc13 »

origine:

59F21 ou 62F21 suivant l'année

air 190 tube F68 essence 145 (tu peux garder tes 152 avec un filtre ITG ou des cornets a l'air libre ;) )
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par darkvadrouille »

Donc la config solution F est pas mal ^_^
Je vais monté les DCOE pour voir :p
Merci J-Luc :ok:
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XALLOS90
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par XALLOS90 »

Je rebondis sur ce sujet de gicleurs SOLUTION F

Question à deux sous ??

Solutions F fournit il toujours des gicleurs pour nos DCOM ?
Si oui, je sais qu'a l'époque, il proposait quelques adaptations plutot sympa,
qui rendait la voiture "rageuse" :ok:
Quelqu'un saurait il dire ou connaitrait il ce qui était proposé comme solution ?

Pour finir, où peut on trouver des émulseurs de DCOM neuf ?
B2A ??
Gt2i ne vend que du DCOE !!

Merci pour vos réponses éclairées !! :ok:
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darkvadrouille
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par darkvadrouille »

Les emulsseurs sont les memes???? :mellow: j ai monté les gicleurs du DCOE sur le DCOM et ca marche :) enfin j ai pas encore essayé en roulant
Mais bien sur que ça passe à fond....

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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par XALLOS90 »

darkvadrouille a écrit :Les emulsseurs sont les memes???? :mellow: j ai monté les gicleurs du DCOE sur le DCOM et ca marche :) enfin j ai pas encore essayé en roulant
tiens nous au courant cela m'intéresse :ok:
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par jc205rallye »

deterage de poste :D
quel sont t resenti avec les gicleurs ? :ok:
gauche a fond sur droite a fond
si tu freine t un lache !!!!!

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darkvadrouille
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par darkvadrouille »

Moi perso quand j'ai mis les glicleurs, elle broutait plus :lol: :lol:
Maintenant j'ai des DCOE avec les gliceurs en question et ca marche
Mais bien sur que ça passe à fond....

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mihary98
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par mihary98 »

Gros Deterage de poste ...

Où est ce que je peux me procurer des gicleurs d'air, des émulseur et des gicleur essence neuf ou occasion?
En fait je me suis procuré une rampe de DCOM mais sans les ces 3 éléments en croyant que ça allait être facile d'en trouver mais aucun résultat sur le net :/

Donc si quelqu'un sait où est ce que je pourrais m'en procurer ça serait sympa :) Même si quelqu'un du forum en a à me vendre :)

Je sais pas quelle config prendre mais on m'a conseillé des gicleur essence 150 (objectif plutôt sportif avec boîte à air origine sur un K&N cônique :)

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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par ledouze »

B2h , ou demande a AUR 80 :lol:

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rallye45
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par rallye45 »

BPS racing sont très bien placé aussi niveau tarif.... ;)
Ils ont toutes les piece de Weber au detail
Votre voiture fait du bruit monsieur........,une voiture ne fait pas du bruit mais elle emet un son,elle chante.(Bigard)........

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mihary98
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Re: Different gicleur Carburateur Weber

Message par mihary98 »

ledouze a écrit :B2h , ou demande a AUR 80 :lol:
Merci pour l'indication mais comment les contacter ? Je ne les trouve pas dans la messagerie (Un vrai boulet je sais pas utiliser le forum :unsure: )

Merci pour le tuyau, en effet BPS RACING ont pas mal de pièces de carbu :ok:
Par contre comment choisir ? (Je dois équiper 2 rampes, une avec un bas moteur 1.6 (boîte à air origine avec K&N cônique, et l'autre avec un bas moteur 1.4 Filtre "éponge" sur chaque corps)

Les émulseurs sont un peu cher :o
Quelle est la différence entre ces 2 là?:

-Emulseur (F47) à 18.80€ l'unité :
https://www.bpsracing.com/emulseur-pour ... e-f47.html

-Emulseur (F47) à 30.00€ l'unité :
https://www.bpsracing.com/emulseur-pour ... e-f47.html

Puis le gicleur d'essence en 150 à 3.00€ l'unité :

https://www.bpsracing.com/gicleur-princ ... -50mm.html

Et enfin les gicleurs d'air :

https://www.bpsracing.com/gicleur-d-air ... -95mm.html

Dernière question les gicleurs et émulseurs sont ils les mêmes que ceux des DCOE?

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