yokohama A032R

[ludovic pilote 83]

quelqu'un aurait essaué les yokohama A032R si oui vous en pensser quoi


peut etre montage de 4 sur ma groupe N avec laquelle je vais roulée tous les jours et en pneus pluie en course

[cedric b]

j'ai fait 8 rallyes dont 1 CDF asphalte et et naionnal avec et j'en suis très content.
au niveau grip c'est comme du michelin par contre ça s'use assez vit mais comme ils sont 2 fois moins cher, ça te permer de rouler avec du neuf plus souvent

ah oui: 175/60/13 en S devant et en SS derrière.
j'ai aussi du ao48r qui me parrait avoir un meilleur grip latéral mais qui n'existe qu'en H (en fait équivalent au S)

[ludovic pilote 83]

tu les trouve a combien moi je les ais vu à 99€ pièces tu en aurait pas 4 d'occas

[cedric b]

je les avait à 80-85€: mon navigo travaillait chez un "vendeur de pneus", mais le prix normal varie de 98 à 102€

j'aurais éventuellement 2 ao32r S usés à 80%(presque au témoin) et 2 ao48r H usés à 60% pour120€... mais bon je vais peut etre les finir.

[ludovic pilote 83]

donc y possibilité pour avoir des remises sur ces bête la

[cedric b]

officiellement non il avait une remise parce qu'il travaillait là bas et qu'il les prennais pour lui.

[ludovic pilote 83]

ok merci

d'onc tu est pour ces pneus en usure sa tombe vite ou sa reste raisonnable combien de km par ex

tu les a essayé juste en course ou tu a roulé tous les jours avec.


pour moi sa sera pour tout les jour en priorité car pour courir j'ai 4 PB 20

[cedric b]

attention c'est pas des pluies au contraire des pb15 ou 20!
c'est plutot l'équivalent des ta 20. pour en faire des pluies, il faut les retaillés.

vas voir sur sur le site de rallye forez, il y a une rubique pneus très intéressante tout comme sur passion course de cote.

[BComp]

Ce sont de bons pneus, ca tout le monde s'accorde à le dire... par contre, ne t'attends pas à avoir la meme qualité que les michelins (sinon y'aurait pas une telle différence de prix!)... notament au niveau de la structure, qui est beaucoup plus rigide chez Michelin... ca autorise plus les intérieurs et spéciales sales (gros cailloux...etc)
Le test qui tue:
Dégonfle totalement le pneu... le Yoko est à plat... le michelin n'a presque pas bougé, si tu regardes pas la pression, tu crois qu'il est gonflé!!!!!
Ils sont trop fort chez michelin...

[ludovic pilote 83]

en fait c'est pour rouler tous les jours en moins que vous connaissiez des pneus de serie qui tienne sans problème avec une suspenssion GrN

[BComp]

Ben les suspat, c'est pas le probleme... t'es pas obligé d'user tes yoko sur autoroute, prend des bons pneus c'est tout... après, pour le rallye tu mets les bonnes godasses...

[ludovic pilote 83]

tu monterai quoi comme chaussure de bonne qualitées pour rouler tous les jours avec une groupe N

[cedric b]

en tout cas pas des dunlop sp 3000 c'est de la grosse merde dès qu'ils viellissent
je monte demain sur ma mulle des kumho 712 bidule truc en 185/55/14 je vous dirais dans 1 semaine ou 2 ce que ça vaut.
en tout cas c'est pas cher: 48€ piece port compris sur 123 pneu(un site allemand) et vu que kumho equipe les F3 ça doit pas etre si mauvais.

[BComp]

Les michelins route...
J'te rassure, j'suis pas un représentant de chez michelin...

[ludovic pilote 83]

je pense que je vais me rabattre sur des pneus routier

je pensai que rouler avec des chaussures de serie avec des flanc qui sont plus souple que les pneus compet sa craignais avec les supens groupe N

[damien]

les 032 vont bien, moi j'en suis content et je ne roule plus qu'avec ca.

d'ailleur j'ai des mich a vendre...

SS derriere et S devant, mais la saison derniere j'ai acheté 4 s et 4 SS pour presque toutes les conditions...

par contre c pas des pneus pour rouler tous les jours... moi je choisirais des yoko A539, ca vaut 57 E en 185/60/13 et ca marche tres tres bien sur la rallye...