Panachage tu1/tu24

On y parle de technique et mécanique autorisée en compétition, c'est à dire tout ce qui ne rentre pas dans l'origine !
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crikes
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Panachage tu1/tu24

Message par crikes »

Bonjour
Je voudrai monter un vilo de tu1 sur un tu24 , j ai démonter ca cette après midi
Apparemment tout a l air d être pareil , je voudrai savoir quel sera alors ma cylindré ?

edit modo : forum compet technique

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ying-yang
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par ying-yang »

Bonjour,

pourquoi veux-tu faire ce downsizing ?

Quoi qu'il en soit, tu obtiendrais un 1219 cc (75 x 69).
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par crikes »

Ok merci ç est pour un montage en groupe f

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crikes
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par crikes »

Il faudra que je fasse l inverse alors ....

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Re: Panachage tu1/tu24

Message par ying-yang »

Le TU1 a un alésage de 72mm et le vilo de TU24 une course de 73.2mm.
Ca fait un 1192cc, et c'est ce avec quoi Olivf2000 court en F2000-11 actuellement. Recherche son post de présentation. ;)
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par YANN 62120 »

Pour un montage F2.11 il faut mettre le bas moteur complet du tu1
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par olivF2000 »

je suis en 1124 avec bas moteur de Tu1 comme le dit Yann ;)

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Re: Panachage tu1/tu24

Message par crikes »

Vous avez raison on doit pas dépasser 1150 cm3 donc avec le Vilo de rallye sur le tu1 on est pas bon

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Re: Panachage tu1/tu24

Message par olivF2000 »

Je ne comprends pas,tu veux faire quoi comme montage?

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ying-yang
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par ying-yang »

Mea culpa, je croyais que la limite de classe F2-11 / F2-12 était 1200cc. :blush:
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Thomasbad
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par Thomasbad »

Bonjour Olivf2000.
Petite question , peux tu m'expliquer ton montage du vilo tu24 dans le bloc tu1 ? J'ai tout pour le faire mais je ne sais pas comment ça se passe avec les pistons qui montent plus haut du coup..

Merci beaucoup de ra réponse :)
Thomas

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Re: Panachage tu1/tu24

Message par olivF2000 »

Thomasbad a écrit :
05 avr. 2022, 21:41
Bonjour Olivf2000.
Petite question , peux tu m'expliquer ton montage du vilo tu24 dans le bloc tu1 ? J'ai tout pour le faire mais je ne sais pas comment ça se passe avec les pistons qui montent plus haut du coup..

Merci beaucoup de ra réponse :)
Thomas
Salut,
Aucune difficulté,un bloc tu1 ou tu24 est identique :ok: même ref chez Peugeot ;)

Thomasbad
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par Thomasbad »

Salut Olivf2000

Oui je suis d'accord que ce soit les meme bloc.. mais vu que la course du vilo tu24 plus longue.. je risque de taper les soupape sur les pistons?... Il faut donc Creuser les pistons ?

Merci beaucoup :)
Thomas

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Re: Panachage tu1/tu24

Message par olivF2000 »

Thomasbad a écrit :
06 avr. 2022, 11:46
Salut Olivf2000

Oui je suis d'accord que ce soit les meme bloc.. mais vu que la course du vilo tu24 plus longue.. je risque de taper les soupape sur les pistons?... Il faut donc Creuser les pistons ?

Merci beaucoup :)
Thomas
le mieux serait que tu expliques quel montage tu veux faire ? :huh:

Thomasbad
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Re: Panachage tu1/tu24

Message par Thomasbad »

Re Olivf2000

Alors pour le moment je suis en bas moteur tu1 HDZ piston bombé , haut moteur j'ai culasse 1400 xsi avec tout son injection/faisceaux , admission 106 rallye avec papillon clio rs.

Je suis donc en 1124cc et j'ai vu sur des forums qu'avec le villo du tu24 nous arrivons à 1192cc.. mais j'aimerais savoir quelles sont les modifications à faire pour pas que les pistons touchent les soupapes.. car il y a 4.2mm en plus entre les 2 villo...

Merci :)

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Re: Panachage tu1/tu24

Message par olivF2000 »

Je ne vois pas l'intérêt de ce montage,si tu veux plus de cylindrée,montes un bas moteur de tu24 ou tu3j avec ta culasse :ok: car là ça va être compliqué pour un résultat à peine meilleur que ce que tu as déjà

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