J ai eu l opportunité d avoir un moteur « avec de belles pièces dedans » cet hiver, il y avait quelques bricoles à vérifier, refaire etc… base de 1360 vilo equilibre bielles baguées et surtout grosse culasse.
Il y avait une chemise réalésée en 76 (pistons forgés Wossner et oblige) qui était fendue. Rien de bien méchant, je trouve ça dans mon stock de pièce et je fais réaléser en 76 par un « vieux qui sait » qui m alerte sur le fait que l opération fragilise les chemises.
Le moteur étant monté comme ça je prends le risque et je remonte le tout. 2/3 sorties cool dans les dents pour le « deverminage » et puis ce qui devait arriver arriva, petite montée en température 90/100 en roulant cool et puis fumée blanche derrière, plus de watts… bref je suppose un pb de joint de culasse ou une chemise bref il va falloir ouvrir.Bizarre pourtant elle ne fume pas au ralenti, tourne bien sur ces 4 cylindres.
La question du coup: vous avez des combines pour des chemises qui tiennent? Dois- je m en resoudre à passer sur un bloc fonte?
Hormis le poids, j entends qu il y a quelques subtilités tout de même: on m à parlé de pompe à huile différente, de carter de boîte… s il y a des experts…
Merci de votre aide et…. Bonnes vacances!!!
