[TUTO] de réglage carbu au carbtune

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jean
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par jean »

Il ne prends pas trop de risques... Dans le 78 y a pas trop d'élevage de produits du terroir :unsure:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Jay205
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Jay205 »

jean a écrit :Il ne prends pas trop de risques... Dans le 78 y a pas trop d'élevage de produits du terroir :unsure:
... y'a bien le Kebab ...

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jean
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par jean »

Jay205 a écrit :... y'a bien le Kebab ...
On aime bien les produits exotiques mais là... :tusors:
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Horsroad
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Horsroad »

:mdr: vous aimez pas les kebabs? arf tanpis....
Ouvre grand tes papillons et écoute!

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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Jay205 »

C'est ca par chez nous Jean les mets locaux :lol:

La Bourgogne à bien les escargots, chez toi c'est le vin, en Alsace la choucroutte et les 205 rallye de O.Nass :lol: etc etc ...

Bon, fin du h.s pour avoir vu régler OF2000 ma rallye au carbtune, ca n'a pas l'air très sorcier :ok: c'est comme démonté les carbu, enfaite avec un peu d'info on s'en sort.

C'est un bon achat à faire ... que tout les proprio de rallye devrait faire :lol:

Par contre +1 avec scale, un kit joint ne suffit pas :ph34r: meme un bon nettoyage ... je l'ai appris sur la mienne ^_^ du coup je vais me refaire la paire d'avance que j'ai :rolleyes:

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naas olivier
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par naas olivier »

euh... moi c'est Naas et pas Nass... ok!!! :angry: :angry: :angry: :angry: :lol: :lol: :lol: :lol:

bon.. à la prochaine concentr' tu aura aussi le droit de payé ton coup... pour cette faute.... et un de plus, scale un... :lol: :lol: :lol:
la rallye... la rallye... rien que la rallye....

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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Jay205 »

Me reste plus qu'a collé la citerne de beaujolais au cul de la rallye alors :lol: désolé pour la faute, on vera si tu arrive à écrire mon nom de famille un de ses 4 :lol:

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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par fonce58 »

Bon maintenant c'est à mon tour de mi coller :wacko: .
Donc allumeur révisé ,tête,doigt,faisceau,bougie neuve
coté carburation, pipe aligné,bride neuve,nettoyage et joint neuf
seul truc pas fait c'est le jeu au soupapes, chépafaire .
Petit problème de taille, les carbu sont toujours plombé, ont m'avait fortement déconseillé de les toucher.
Par contre niveau sinchro , je galère . j'ai resserré mes richesse, puis desserré de 2 tours chacune, brancher le carbtune , jouer sur la sinchro , sa me prend le choux-fleurs .
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Jean-Maxime »

Si tu as une trop grande différence sur les deux corps d'un carbu, il faudra que tu déplombe afin de les équilibrer.
Mais tu peux aussi avoir une prise d'air quelque part...

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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par fonce58 »

sa va etre génial, de déplomber maintenant que la rampe est sur la voiture :wacko:
sa m'étonnerais qu'à moité , l'histoire de la prise d'air <_<
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Jean-Maxime »

Tu peux vérifier en mettant un peu d'essence au niveau de tes brides et si le régime moteur monte c'est que tu as une prise d'air à ce niveau.
Si tu es amené à déplomber, il faut que tu déplombes le corps qui est le plus bas en dépression car la vis sous le plombage est vissée à fond (à confirmer par un pro des webers).
As tu changé tes roulements par hasard ?

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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par fonce58 »

quel imbécile, j'avais pas changer les gicleurs :wacko: , j'ai monté les neuf air et essence made in aur80, sà le fait!
j'ai une prise d'air au niveau du branchement durite mastervac/ pipe admission, pas très grave, je vais changer de collier .
Sa tourne déjà un peut mieux, reste à peaufiner encore :rolleyes:
Et non les roulements ont pas été changé
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Jean-Maxime »

Je ne pense pas que les gicleurs influence la synchro, mais la prise d'air au niveau de ta durite c'est sur :ok:

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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par balouba »

fonce58 a écrit :Bon maintenant c'est à mon tour de mi coller :wacko: .
Donc allumeur révisé ,tête,doigt,faisceau,bougie neuve
coté carburation, pipe aligné,bride neuve,nettoyage et joint neuf
seul truc pas fait c'est le jeu au soupapes, chépafaire .
Petit problème de taille, les carbu sont toujours plombé, ont m'avait fortement déconseillé de les toucher.
Par contre niveau sinchro , je galère . j'ai resserré mes richesse, puis desserré de 2 tours chacune, brancher le carbtune , jouer sur la sinchro , sa me prend le choux-fleurs .
il ne faut pas resserer les vis de richesse pour regler ta synchro arnaud
maintenant que ty as touché elle ne doit plus tourner du coup ? dessere les de 4 tours, regle ta synchro avec la vis du milieu, si besoin enleve les plombs, mais evite si tu peux, et apres tu regle la richesse
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laurentweber87
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par laurentweber87 »

Je pense qu'il serait bon de refaire un tuto plus complet et àvec plus de photo :huh:

Jerem87 ma appelé l'autre jour alors qu'il tenter un réglage approximatif àvec notre carbtune en consultant ce tuto... Mais il a lâché l'affaire... :o
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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Horsroad
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Re: Tutoriel de réglage carbu au carbtune

Message par Horsroad »

Faites vos remarques si il manque des choses on peut soit le modifier soit en recommencer un.
Quelqu'un d'autre n'a pas réussi à les regler avec ce tuto?
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