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jlr
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Message par jlr »

Un problème , plusieurs causes , plusieurs solutions et vive la mécanique!!!

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sloggies
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Message par sloggies »

C'est vrai qu'il a l'air pas mal du tout, mais y a un truc qui reste quand même en suspent --> des spécialistes ne comprennent pas pourquoi il le tare à 2% (alors que plusieurs affirment que la teneur dans l'air ambiant est bien moins important).
Mais l'appareil semble fiable et en plus comparé à un appareil de contrôle technique il s'en sort super bien :ok:
Modifié en dernier par sloggies le 16 oct. 2005, 08:15, modifié 1 fois.
l'injection ?..... --> il faut laisser ça au mazout

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jlr
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Message par jlr »

ouais mais bon il n'empeche que ça reste super interessant pour le prix il en existe meme un avec aiguille.
Un problème , plusieurs causes , plusieurs solutions et vive la mécanique!!!

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olivF2000
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Message par olivF2000 »

Il y en a un moins cher shez selectronic 115 euros ;)
<a href='http://www.selectronic.fr/article.asp?a ... .7215-9999' target='_blank'>http://www.selectronic.fr/article.asp?a ... 15-9999</a>

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pseudotaz
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Message par pseudotaz »

oliv'fast&furious a écrit :Il y en a un moins cher shez selectronic 115 euros ;)
<a href='http://www.selectronic.fr/article.asp?a ... .7215-9999' target='_blank'>http://www.selectronic.fr/article.asp?a ... 15-9999</a>
Ca a l'air bien tentant mais quelqu'un a t il déjà testé?
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jlr
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Message par jlr »

ah ouais nikel il ne fait que le CO car le reste on s'en fout un peu lol...
ça a l'air pas mal mais les finances étant pas terrible on va attendre un peu mais promis des que je l'ai je fait un post si ça interesse quelqu'un
@++
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