Toutes vos questions en partant des transmissions jusqu'aux goujons de roues
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Pourmoi , je dois avoir du -5/-6 devant , donc je pense qu'effectivement , je dois être en butée directe
Je vais remonter l'AV , par contre 2,5 cm de plongée , c'est beaucoup , ça veut dire -3 sur l'AV et aucun décrantage de l'AR
et de devant pour le carrossage , qui est de 2.30 et de 1 mn de pince par roue
et je peu te certifier que ca motrice de folie!!!demande a JLuc
depuis que je roule en HANKOOK
Il m'est impossible de faire patiner les roues AV meme le moteur lancé a 7500 trs .
par contre il faut faire verifier tes amortos regulierement pour qu'ils ne perdent pas leurs efficacités.
et dans le serré ca paye!!