[Sebrod91] Rallye 1988

Message par **sebrod91** » 22 févr. 2007, 20:54

Exact...

En fait, j'ai la chance d'avoir trouver un membre qui m'a vendu une admission d'air, mais ce n'est pas celle d'une phase 1 mais celle d'une phase 2.

Je me suis dit que j'allais enlever le selecteur d'air, mais ici, à 1800m par le froid, ce selecteur manuel aurait une grosse utilité pour réchauffer l'air.

Donc pour le moment (tant que je suis ici), je vais poser l'admission d'air complète.

A noter que depuis que j'ai monté cette admission, je n'ai plus les premiers problèmes dont je vous avais parlé dans mes premiers posts (voir le topic).

Message par **jean** » 22 févr. 2007, 21:01

Ce n'st pas pour rien si ça a été monté comme ça d'origine (pour rouler tous les jours j'entends).

Message par **sebrod91** » 22 févr. 2007, 21:05

Tu veux dire que je devrais virer le selecteur d'air ?

Message par **jean-luc13** » 22 févr. 2007, 21:07

sebrod91 a écrit :Tu veux dire que je devrais virer le selecteur d'air ?

non, laisses le, vu les t° chez toi l'hiver, celà évite les pb de givrage de carburateur

Message par **cherokee83** » 22 févr. 2007, 21:10

jean-luc13 a écrit :
sebrod91 a écrit :Tu veux dire que je devrais virer le selecteur d'air ?

non, laisses le, vu les t° chez toi l'hiver, celà évite les pb de givrage de carburateur

comme c'est la ça ne sert a rien
il lui faut le couvre collecteur + 20 cms de tuyau flexible inox ( je c'est pas le nom

)

Message par **jean** » 22 févr. 2007, 21:17

Oui vu l'altitude il faut le récupérateurd'air chaud et peut être même aussi le reniflard dans la boite à air.
Le top après c'est de changer certains gicleurs des carbus avec l'altitude, mais je ne m'aventure pas à dire n'importe quoi I am une tanche et de bien meileurs conseils pourront t'être donnés par les pros.

Celà dit d'origine y en a déjà pas mal du plaisir !

Message par **sebrod91** » 23 févr. 2007, 11:45

Je suis en contact avec un membre pour un 205iste pour un don d'un cache collecteur...

Mon problème sera vite résolu.

Merci de vos conseils.

Message par **sebrod91** » 07 mars 2007, 08:58

J'ai donc reçu hier mon cache collecteur.

Voici donc les photos de sa rénovation à la brosse métallique circulaire.

D'abord la tête de la pièce... y a besoin d'un gros coup...

Je m'y colle donc...

Voici le résultat à mi parcours... ça commence à prendre forme...

Et voici le résultat final... je suis pas peu fier sur le coup

Maintenant, il faut que je le monte !

Bientôt d'autres photo.

Message par **dochyde** » 07 mars 2007, 09:18

Waaahhh c'est magnifique!

Super boulot Sebrod91!
T'as du bol d'avoir tous ce matos a disposition.

Elle va sortir parfaite cette rallye!

Message par **sebrod91** » 08 mars 2007, 00:59

J'ai commandé aujourd'hui ma pate de maintien des carburateurs qui soutient la boite à air...

Nom: Tirant
Ref : 1436 14
Prix : 12.75€ HT

Message par **jean** » 08 mars 2007, 08:29

sebrod91 a écrit :J'ai commandé aujourd'hui ma pate de maintien des carburateurs qui soutient la boite à air...

Nom: Tirant
Ref : 1436 14
Prix : 12.75€ HT

Ben tu vas être dans la même merde que moi. Il est fourni sans la visserie

.
Et le support (silent-bloc) est

Message par **sebrod91** » 08 mars 2007, 08:47

Pour la visserie, je devrais m'en sortir avec les fournitures de l'atelier de mon travail.

Pour le silent bloc, il se trouve qu'il était déjà monté sur le filtre ITG mais fixé à rien...

Donc, je pense avoir tout, la surprise sera de voir comment le tirant se fixe à la culasse... par une vis je suppose (du 13

) et peut être une rondelle

.

Message par **jean** » 08 mars 2007, 08:52

sebrod91 a écrit :Pour la visserie, je devrais m'en sortir avec les fournitures de l'atelier de mon travail.

Pour le silent bloc, il se trouve qu'il était déjà monté sur le filtre ITG mais fixé à rien...

Donc, je pense avoir tout, la surprise sera de voir comment le tirant se fixe à la culasse... par une vis je suppose (du 13 ) et peut être une rondelle .

Je croit qu'il se visse sur le support moteur bas arrière.

http://www.205rallye.net/forum/download.php?id=15647

Message par **sebrod91** » 08 mars 2007, 09:35

Ah ouai !!! je vois bien...

C'est accessible par le dessus ??

Message par **Oliive** » 08 mars 2007, 11:11

oui, en étant pas trop gros des bras et en bossant à l'aveuglette

Message par **sebrod91** » 08 mars 2007, 12:08

J'ai l'habitude de bosser les yeux fermés, alors je devrais y arriver sans trop de difficultés !!!

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