205 Rallye: Circuit du Bourbonnais

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jean
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par jean »

tuningcrm a écrit :Je recherche une photo pour monter des sièges baquets dans ma rallye. Jean si ta une photo ce serait bien.
Le montage dépend de trop de choses :
Ta position
Ta dimension
L'état de tes supports d'origine
Ton choix dans la console
Glissière ou non
Homologué compèt ou non
...

Dit moi ce que tu cherces et je te file ce qu'il te faut ! J'ai étudié mon cas dans tous les sens, jen viens à tout refaire encore une fois !

N'achète pas les nouveaux supports OMP !! ;)
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par tuningcrm »

salut,

j'ai donc en ma Possession deux baquets OMP ceux monté dans ma ZS les glissières d'origine de 205 rallye et des supports sur ma caisse d'origine en très bon état.

sur mes baquets j'ai des platines OMP.

Après moi c'est juste en attendant de refaire faire mes sièges sur la rallye donc pas besoin de glissière du moins si c'est plus compliqué j'en mettrais pas.

Merci
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jean
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par jean »

tuningcrm a écrit : sur mes baquets j'ai des platines OMP.
Si tu parles des platines sous bacquet, les anciennes avec les deux tubes c'est le top. Les nouvelles c'est nul à chier et en plus ne vont pas.

Pour être tranquille je te conseille de monter la glissière comme l'origine, de visser deux fers plats (genre 3-4cm de large pour 48cm de long environ et 3-4mm d'épaisseur) sur les trous de vissage des sièges d'origine.
Et tu visses baquets aux fers plats par les vis du dessous.

Soit 4 trous par fers plats.
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par tuningcrm »

Tu aurais une photo du montage stp?

merci
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par jean »

tuningcrm a écrit :Tu aurais une photo du montage stp?

merci
C'est mon prochain montage côté passager :mrgreen: L'actuel (foireux) sera démonté ;)
Je te ferai une photo " à blanc " ;)
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par tuningcrm »

Personne n'aurait une photo des fixations d'un baquet?

merci
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par jean »

tuningcrm a écrit :Personne n'aurait une photo des fixations d'un baquet?

merci
Désolé... :crying: Je te fais ça ce soir ! :ok:
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par tuningcrm »

ah super merci beaucoup :)
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par jean »

Voilà :

Montage actuel, équerres sur fix latérales du bacquet et vissées sur la glissière d'origine elles mêmes vissées sur les supports d'origine sur la caisse.
Inconvénient : trop haut pour ma copi, les équerres forcent sur la glissière qui ne coulisse pas bien.

Montage projeté, fers plats vissés sur les glissières d'origines elles mêmes vissées sur les supports d'origine sur la caisse. Bacquets vissés sur fers plats par les fix de dessous. On croise les fers plats si les fix ne tombent pas au droit des premiers fers plat.
Ce sera plus bas et j'espère que ça ne forcera pas sur la glissière.
Fichiers joints
actuel
actuel
projet
projet
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par tuningcrm »

Super merci beaucoup.

Je n'ai plus qu'a faire le montage.
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Samuel

Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par Samuel »

tuningcrm a écrit :Super merci beaucoup.

Je n'ai plus qu'a faire le montage.
Salut Sylvain
Si tu trouve des fers plats assez large fait moi signe STP
Jean tu a pris quoi comme largeur?

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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par jean »

samuel a écrit :
tuningcrm a écrit :Super merci beaucoup.

Je n'ai plus qu'a faire le montage.
Salut Sylvain
Si tu trouve des fers plats assez large fait moi signe STP
Jean tu a pris quoi comme largeur?
Ca doit être 3cm je crois. 3mm d'épais. Mais attention pour moi c'est de l'inox !! Ca vaut largement du 4mm acier. ;) Par contre je vais en chier à percer. :(
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

Samuel

Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par Samuel »

jean a écrit :
samuel a écrit :
tuningcrm a écrit :Super merci beaucoup.

Je n'ai plus qu'a faire le montage.
Salut Sylvain
Si tu trouve des fers plats assez large fait moi signe STP
Jean tu a pris quoi comme largeur?
Ca doit être 3cm je crois. 3mm d'épais. Mais attention pour moi c'est de l'inox !! Ca vaut largement du 4mm acier. ;) Par contre je vais en chier à percer. :(
Merci
donc je vais trouvé a bricobidouille

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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par tuningcrm »

Ma rallye avec ces jantes de 106 rallye en 6*14 + pneus yakoyama Sdrive

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L'avant tient vraiment et l'arrière glisse suffisamment pour la placer et s'amuser avec. Je suis ravis.
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par tuningcrm »

Mon ancienne trappe essence:

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Ma nouvelle en principe celle d'origine.

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:)
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: Bonjour à tous | 205 Rallye Restauration MOTEUR

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Super ca la change :ok:

Pas un petit rabaissement quand meme ? :mellow:

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