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Ma Rallye N°2 à Montlhèry
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- scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Demain selon le temps,j'avancerai l'habillage de ma porte gauche et des petites finitions.
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- jean-luc13
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage

site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Tu rigoles!!!jean-luc13 a écrit :ça sent bon la fin!!
La moquette est pas prête,les extensions restent à poser,me manque encore des morceaux,...........disons qu'un bon quart est fait
- jean-luc13
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
En tous cas merci pour les refs avec les photos des pièces, c'est très utile!
(on pourrait peut être même ouvrir un sujet dans le technique que chacun pourrait alimenter?)
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- scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Ben je le fais surtout pour ceux qui n'ont pas accés à Service Box Peugeot.
Le seul truc ennuyeux dans ce truc,c'est le quidam qui passe par là,relève les réfs et dévalise Peugeot pour revendre sur eBay

Le seul truc ennuyeux dans ce truc,c'est le quidam qui passe par là,relève les réfs et dévalise Peugeot pour revendre sur eBay
- scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Cet après midi,j'avais un peu de temps libre et pas la flotte surtout,donc je m'y suis remis le temps de poser le rétro droit.
Alors pour commencer,mettre l'insert en place en prenant soin de graisser l'intèrieur(utile si besoin de redémonter plus tard,cela a pour effet d'éviter de casser le téton de la plaque du rétro qui se loge dedans)
Réf 6995.49 Insert Ensuite les pièces nécessaires sont donc:
Réf 8148.A8 Rétroviseur droit (pour le coté gauche Réf 8148.A4 les opérations seront identiques
Pour info,les deux déjà
Les joints(intèrieur et extèrieur)sachant qu'il en faut 2 par coté,ils sont identiques.
Réf 9015.81 x 4 Les entretoises(obligatoire sous peine d'écraser les tôles au serrage du rétro
)
Réf 8156.30 x3 Les vis de fixation
Réf 6920.01 x 6 ( 3 par rétro )
Le cache embase
Réf 9015.30 1 Droit
Réf 9015.29 1 Gauche ( les deux sont aussi
)
Procèder à la mise en place des entretoises
,poser le rétroviseur et serrer uniformément les 3 vis de l'intèrieur tout en le plaquant de l'extèrieur.
Et en dernier mettre le cache embase et c'est terminé pour la pose.Ne restera plus qu'à mettre en place le cache intèrieur.
Alors pour commencer,mettre l'insert en place en prenant soin de graisser l'intèrieur(utile si besoin de redémonter plus tard,cela a pour effet d'éviter de casser le téton de la plaque du rétro qui se loge dedans)
Réf 6995.49 Insert Ensuite les pièces nécessaires sont donc:
Réf 8148.A8 Rétroviseur droit (pour le coté gauche Réf 8148.A4 les opérations seront identiques
Pour info,les deux déjà
Réf 9015.81 x 4 Les entretoises(obligatoire sous peine d'écraser les tôles au serrage du rétro
Réf 8156.30 x3 Les vis de fixation
Réf 6920.01 x 6 ( 3 par rétro )
Le cache embase
Réf 9015.30 1 Droit
Réf 9015.29 1 Gauche ( les deux sont aussi
Procèder à la mise en place des entretoises
Et en dernier mettre le cache embase et c'est terminé pour la pose.Ne restera plus qu'à mettre en place le cache intèrieur.
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Puis ensuite comme j'avais reçu mes pièces de chez Peugeot,j'ai procédé au remontage de l'avant pour que le Papowel l'a voit jolie quand même
Donc pose des pièces en attente ( cligno et optique droit ),remontage de la calandre qui elle était en attente de montage,et voilou!!! Maintenant,je vais me préparer à MOI pour le réveillon,j'en profite pour vous souhaiter à toutes et tous un énorme
*****JOYEUX NOEL*****
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Donc pose des pièces en attente ( cligno et optique droit ),remontage de la calandre qui elle était en attente de montage,et voilou!!! Maintenant,je vais me préparer à MOI pour le réveillon,j'en profite pour vous souhaiter à toutes et tous un énorme
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mimille
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
ma parole t'es en train de depouiller tout le stock chez peugeot
Blague à part beau boulot 
La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.
Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....
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- scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
mimille a écrit :ma parole t'es en train de depouiller tout le stock chez peugeot![]()
![]()
Blague à part beau boulot
Non rassures toi,mis à part quelques pièces manquanters,je pense que par contre à mettre tout en
Ils vont comprendre ce que le mot inflation veut dire chez : Scale Corporation
- scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :Nikel
Je continuerai à mettre les références pour ceux qui en auront besoin,c'est plus long mais surement très pratiques pour les autres.
- Pierro19
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Je pense que je ne me rendrais plus sur ce post tant tout ce qu'on y voit est neuf.
c'est a se dégouter de faire de la resto a l'a peu près....merci pour les refs et pour le plaisir des yeux, et bon courrage pour la suite 
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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mimille
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
ça c'est super sympa de ta partscale33 a écrit :Je continuerai à mettre les références pour ceux qui en auront besoin,c'est plus long mais surement très pratiques pour les autres
La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.
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djodesign03
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Ouai justement hier j'ai failli poster pour dire que c'est raiment super interréssant de mettre les références peugeot des pièces que tu remonte
Et aussi au passage pour te dire que c'est du très bon travail et que le niveau de finition obtenu au final sera plus que parfait
avce des pièces neuves a gogo 
Et aussi au passage pour te dire que c'est du très bon travail et que le niveau de finition obtenu au final sera plus que parfait
- scale33
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Re: Restauration de ma Rallye N°2: En Cours de remontage
Oui alors je m'applique comme sur ma première,car je n'aime pas bacler et que je suis passionné,mais une chose est sure,ce sera l'avant dernière.
En 2010,je répare la première et aprés:RETRAITE
Et aprés je les mettrais sous verre pour ne plus les casser

En 2010,je répare la première et aprés:RETRAITE
Et aprés je les mettrais sous verre pour ne plus les casser


