Frappe à froid

[jean]

En revanche, on pourra se satisfaire de voir 3 fois notre contrôleur de CT au lieu d'une, ce qui est bien pour se faire de nouveaux amis

A 145€ tous les deux ans, ça peut être ton pote !

[Pierro19]

En revanche, on pourra se satisfaire de voir 3 fois notre contrôleur de CT au lieu d'une, ce qui est bien pour se faire de nouveaux amis

A 145€ tous les deux ans, ça peut être ton pote !

[fifi]

et encore ça c'est par bagnole

[cherokee83]

aujourd'hui coup de téléphone a une grosse concession peugeot
on me passe le service carrosserie
le gars me dit d'expliquer mon problème
après 5 minutes de discutions il me propose de passer avec la voiture pour faire un devis de remise en état de la "traverse" et pour retaper les numeros
apparemment pas de problème
on vera bien

voila dans quelle état elle se trouve
j'ai traiter a l'antirouille

[cartos]

sportivement parlant

beaucoup de gars qui font de la cote sont proprio de voiture ex circuit et qui n'on pas de frappe (pas obliger sur circuit )

certain mettent les voiture sur routes pour faire du rallye avec, donc comment font il pour les numéro

a part trouver une carte grise et gruger les truc, je voit pas comment il font

[Yannou]

sportivement parlant

beaucoup de gars qui font de la cote sont proprio de voiture ex circuit et qui n'on pas de frappe (pas obliger sur circuit )

certain mettent les voiture sur routes pour faire du rallye avec, donc comment font il pour les numéro

a part trouver une carte grise et gruger les truc, je voit pas comment il font

1 CG, 2 voitures....

[cartos]

si les deux voitures ne roule pas en même temps pas de soucie mais faut pas avoir de problème sinon c'est chaud

[cécé_sport]

Il est autorisé une discordance d'un caractère entre la frappe et la CG

Le problème dans mon cas c'est qu'il y a 2 chiffres intervertis... Donc je suis baisé!

Par contre, il semble que peu d'entre- vous se soit penché sur le texte! , il ne s'agit pas d'une contre-visite en cas de refus par rapport à cette frappe, mais bien à un retour à une visite initiale...donc il faut payer 2x le CT complet et je ne pense pas que le recalé bénéficie d'un délai de 2 mois pour se mettre en conformité

Ça c'était le texte initial, non concordance = fin de la visite... Avant de commencer!
Mais vu le bordel que ça donne ça devrait changer, le contrôleur finirait quand même la visite et représentation du véhicule mis en conformité. (Lu dans Auto Plus)

[Yannou]

si les deux voitures ne roule pas en même temps pas de soucie mais faut pas avoir de problème sinon c'est chaud

C'est souvent la CG de la voiture de route (ou mulet) que tu te serres pour la voiture de course.

[damien]

les plaques constructeurs sont commandables directement au service PR chez PSA

il suffit de presenter papiers et CG

[cartos]

si les deux voitures ne roule pas en même temps pas de soucie mais faut pas avoir de problème sinon c'est chaud

C'est souvent la CG de la voiture de route (ou mulet) que tu te serres pour la voiture de course.

petit souvenir:
quand je courais en tout terrain , la carte grise du buggy étais celle du véhicule qui tractais le plateau

[tony205-106]

J'ai une groupe N dont le passeport mentionne un changement de peinture ( caisse rouge sur la photo du passeport et caisse blanche par la suite )

Mais on a beau poncer, rien n'est rouge, et au lieu d'un changement de peinture, je pense plus à un changement de caisse suite à un gros carton .

La caisse est bien frappée avec une frappe similaire, mais les derniers numeros sont differents de ceux de la CG et la plaque alu Peugeot est manquante .

vu le passé sportif de la bagnole je pensais faire refrapper aux numeros de la CG et du passeport ce qui à l'époque n' a pas été fait ( il n'y avait pas de CT en 86 ) mais si je n'ai pas la plaque constructeur cela en vaut le coup ?

Va t'elle etre recallé si la frappe est OK mais la plque manquante ?
merci

comme dit un peu plus haut apparament tu peux commander sur internet cette fameuse "plaque grise" puis tu re-frappe tes numeros et roule ma poule tu repart pour 2 ans....

il faut ta plaque constructeur visible aussi (la petite grise) qui correspond a ta cg...

Alors ça, tu peux la commander sur Internet en neuve (avec une copie de la CG et une pièce d'identitée), j'ai vu la pub du site en question chez un client pas plus tard que la semaine dernière!

les plaques constructeurs sont commandables directement au service PR chez PSA

il suffit de presenter papiers et CG

effectivement, il y a pas besoin d'aller bien loin, la petite plaque est dispo chez peugeot pour 0,80e , ce qui en fait la pièce la moins cher que j'ai du prendre cher peugeot
il suffit juste de présenter la carte grise
et je suis sur de moi, j'en ais commander une il y a 7 ou 8 mois
non, non la 205 étais pas volée , du juste à un changement de caisse et plaque démonté et ègaré

[Amy - Nico]

Rhooo les boules je viens de tombé sur votre info les gars ...

Je suis super emmerdé moi, pour la XS j'ai viré l'ancienne caisse pourri
rouillé tout foutu dans la nouvelle caisse mais j'ai gardé la CG de l'ancienne et l'autre elle est partie à la casse avec l'ancienne caisse !!

...

Y'a une solution, ou je dois commencer à voir pour me choisir un C3 Picasso ?

[jean]

Y'a une solution, ou je dois commencer à voir pour me choisir un C3 Picasso ?

Faire frapper le numéro à côté de l'actuel avec un certif Peugeot. En espérant que tu as gardé la CG de la noire...
OU
Découper la tole et en mettre une vierge préalablement frappée du bon numéro.
OU
Acheter un C3 Picass' et arrêter de faire le malin à rouler tous les jours en famille nombreuse dans une 205...
Tu te crois encore au Bled ?

[scale33]

Fut un temps,certains remplissaient les geoles des centrales pour ces états de fait.
On va ouvrir une prison pour le 205 RCF.

Lilive,tu restes toujours Président?

[Amy - Nico]

Putain de bordel de dieu de merde de fait chier de foutre de chianli de Pay de cons !!

ça sent le C3 picasso c'te daube !!