classic day's 3 et 4 mai 2014

[stevendesrallye]

l'organisation nous aurait mis devant, ça aurait été beaucoup plus vite

[Jul964rs92]

Hello !

Vous pouvez dire merci à "CSTV Motorsport", en regardant ses vidéos j'ai vu que nous n'y étions pas quelques messages après, j'ai eu le droit de télécharger les rushs concernant les 205. Bon, la personne en face a mal compris et a mis toutes les 205 , j'ai rerecoupé le film pour vous faire ça



Par contre, un petit "j'aime" sur leur page Facebook serai sympa, car montage et recherche dans les rush c'était bien entendu gratuit. En échange de quelques "j'aime" peut être que l'an prochain nous allons avoir un peu plus de contenu

https://www.facebook.com/pages/CSTV-Mot ... 31?fref=ts

fust3Lpg1SA&feature=youtu.be

[stevendesrallye]

Et une autre de l’intérieur
Wrf4Dp_sOmM

[Yannou]

Tour de formation.
Pour le son, c'est pas la joie

http://youtu.be/ibc8IujM-Ek

[Jul964rs92]

J'adore l'escadrille

[jean-luc13]

ah oui bien!

[v-spirit]

Pour info pour Jul964rs92, il y a eu 643 Venturi de produites entre 1987 et 1999 dont 491 Venturi que nous avons actuellement recensé sur la Communauté Venturi soit 76% de la production.
Il y en avait 97 aux Classic Day's

[Jul964rs92]

Merci de cette précision, en y réfléchissant ça parait plus logique, comment on peut faire vivre une marque en vendant des autos pas trop chère (pas au prix d'une Veyron quoi) pendant plusieurs années


ça reste quand même beaucoup

[jean]

MVS comprises ?

[scale33]

Je pense que c'est tout confondu.......

[v-spirit]

Oui MVS et Venturi

Venturi n'a jamais réussi à être rentable quelque soient les propriétaires ...

Je garde un excellent souvenir de ma Venturi revendue il y a une douzaine d'années, super châssis, super effet Turbo, super finition, super classe !

[jean]

Ca ne pouvait pas être rentable en France. Le pays bouffe tout, reste rien aux entrepreneurs, pour entreprendre.

[v-spirit]

Pour Venturi, ce n'est pas le pays qui les a bouffés mais quand Passion ne rime pas avec Gestion, ça finit mal et les collaborateurs ne comptaient pas leurs heures et l'entreprise était au top comme par exemple, avec la 400 gt, la 1ère auto au monde à avoir des freins Carbone de série.

http://essais.autoplus.fr/texte/122690- ... 1998/index

[fred01]

3umepggqqtA&feature=em-upload_owner#action=share

[Jul964rs92]

trouvé sur le forum du 205 GTI Club de france

http://www.imagebam.com/image/7e018f325808265

[patladoze]

elle est superbe