205 Rallye AM89 made in Limouzi :)

[patladoze]

quand je passe sur un train arrière, niveau graissage j'suis au top et marco est un bon élève également

[scale33]

quand je passe sur un train arrière, niveau graissage j'suis au top et marco est un bon élève également

C'est ce qu'il m'a dit...........1 train AR ...........24kg de graisse au lithium

[patladoze]

Exactement

[jean]

C'est sûr que là... Poutre pleine, t'as pas trop de risques !

Mais bon c'est comme si tu avais un passager à l'arrière !

[jerem-87]

Je suis tranquille pour plusieurs décennies

[jerem-87]

Ola!

Après de belles vacances dans le sud, je suis parti chez Marco (le pôle nord la bas, faut y venir en doudoune ) pour récupérer ma rallye, autant dire que j'étais comme un gosse
Peu après être arrivé chez lui, j'ai testé la bête, j'avais l'impression de conduire une autre voiture, voiture au comportement très sain, plus de trou à l'accélération, un peu plus nerveuse, un train arrière au top, bref que du bonheur mais pas trop à l'aise au début car complètement différente de ce qu'elle était avant.
Finalement, après avoir parcourue plusieurs kilomètres de routes de campagne et un passage chez pat, j'ai pu apprécier ma rallye et commencer à prendre confiance.
Je suis très content du résultat et je tiens à remercier marco pour tout le travail accomplis dessus, ainsi qu'à pat pour le coup de main donné à marco pour le train arrière et les brides c'est top je ne suis pas déçu

Je viens de passer le contrôle technique cet après-midi (avec succès!), juste les phares avant à changer (c'est prévu) et la boîte de vitesse qui fuis un peu, par contre je sais pas ce qu'il a touché pour qu'elle passe à la pollution mais le ralentis est un peu moins stable et elle tourne entre 1000 et 1500 tr, dommage car elle était très bien réglé quand je l'ai récupéré

La suite en photo ce soir en rentrant

[gousk]

Il a fermé les richesses pour le CT,non? C'est pour ça que ça tourne moins facile.

[jerem-87]

Possible, lolo m'a proposé de rerégler ça

En tout cas la rallye fait des kilomètres, depuis hier je roule pas mal avec, c'est que du bonheur d'avoir enfin une rallye agréable à conduire

[marco pts]

faut toujours qu'il touche au CT content que tu te régale avec ta ralloche

[laurentweber87]

Ouai mais y à pas à chier c'est ça il a du serrer les richesses, donc quand je passe je branche carbtune et les richesses Marco tu m'autorise promis je touche qu'au 4 vis

[scale33]

T'as surtout pas besoin du Carbtune pour les richesses..........

Tu n'as que la vis de ralenti à réajuster au fur et à mesure que tu enrichis tes cylindres.

[Pierro19]

A l'oreille, ou si vous venez dimanche on mettra un coup de compte tour électronique

[laurentweber87]

Ouai beh je préfère le brancher! Fiofio ma montré comme ça! Et ma rallye craquer jusqu'à ce que un cylindre décide de déclarer forfait...

[scale33]

Ouai beh je préfère le brancher! Fiofio ma montré comme ça! Et ma rallye craquer jusqu'à ce que un cylindre décide de déclarer forfait...

Tu peux effectivement le brancher,mais il ne te servira à rien pour régler que la richesse.
Je serai curieux de voir comment fiofio règle la richesse avec le carbtune........
La richesse se règle soit avec un compte tours ou à l'oreille en débranchant chaque bougie une par une,....ou directement sur un banc de mesure anti pollution.

[jerem-87]

Ola! Quelques 150 kms parcourus, que du bonheur, bon il reste toujours à la régler mais j'aime quand meme la conduire cette petite rallye, je la prends même pour aller au travail, mes collègues bavent devant, surtout quand je lève le capot

Les 3 enfin réunis la clio va finir en vente, je songe me tourner vers une familiale

Sablage puis peinture des pts

Il faut que je m'occupe de la porte, elle est un peu trop basse

[marco pts]

superbe les jantes manque les cabochons et vite refaire le réglage carbus que je t'avais fait.