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pat44540
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Message par pat44540 »

j'ai changé mon capot aujourd'hui , une bonne galère a régler se truc
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vovo
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Message par vovo »

au que oui une vrai m............ :lala: enfin une foi que c est fait tu est content :ok:
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pat44540
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Message par pat44540 »

du coup j'ai du demonter la barre anti rap.. ,sa passe plus :crying: :crying:

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vovo
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Message par vovo »

tes sur car normalement sa passe :blink:
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pat44540
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Message par pat44540 »

ba oui :crying: tous les capots sont les meme normalement ? (sauf auto ) , il faut que je revois sa. avant mes compats etaient mort donc sa devais passer mieux je pense

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bob_063
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Message par bob_063 »

Effectivement, c'est bizarre ! Mis à part le capot d'automatique, tous les capots sont les mêmes :)
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Message par pat44540 »

apres, il est vrai que je me suis tellement pris la tete a regler se p....n de capot que j'ai soupçonné tout le monde de gener :D :D

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vovo
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Message par vovo »

ta une meuleuse coupe le capot et elle passera :jesors:
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Message par pat44540 »

pourquoi meuleuse ? marteau burin :D

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Message par pat44540 »

est ce que cette ref d'arbre a came parle à quelqu'un svp rug gpn hl1 b
merci d 'avance

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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

Je dirai ruggieri groupe N après je ne sais pas
Ce n'est pas de l'origine en tout cas

pat44540
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Message par pat44540 »

merci , c 'est inscrit en bout d'arbre a came coté allumeur
j'ai cherché sur google mais rien
personne ne connait cet arbre a came ? :mellow:

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Message par pat44540 »

aujourd'hui on avais controle technique .
et bien nickel sauf contre visite pour teneur en co trop élevée :angry:
sinon tout le reste est ok , :D
un bon reglage carbu s'impose donc ,car j ai aussi remarqué qu'elle avait du mal a prendre ses tours,
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Message par pat44540 »

des conseils ou une adresse pour regler les carbus ?

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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

Tu as un MP patrick ;)

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Message par pat44540 »

répondu :D

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