205 F2000 objectif cote
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Re: 205 F2000 objectif cote
calage de l'arbre à came
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie
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article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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Re: 205 F2000 objectif cote
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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Re: 205 F2000 objectif cote
elle allait très bien jusqu'au moment ou j'ai voulu programmer une sortie programmable pour commander mon compte tour, et là les igtb qui servent à commander la bobine d'allumage on laché et brulé une partie de mon circuit imprimé, donc ça part en tentative de sauvetage sinon on recommence avec un neuf

article 1: j'ai toujours raison
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Re: 205 F2000 objectif cote
levier de commande BV6
article 1: j'ai toujours raison
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Re: 205 F2000 objectif cote
nouvelle barre stab en 22 provenant d'une zx volcane pour etre en harmonie avec le train avant qui a une barre stab en 21 de 309 et qui me donnait un sal comportement
article 1: j'ai toujours raison
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Re: 205 F2000 objectif cote
Calculateur sauvé par Elvis, un gourou des gestions lol il me l'a sauvé et c'est ce qui compte, la voiture refonctionne et j'ai monté des injecteurs de mon moteur 2.0i tct qui sont en 265cc et seront juste suffisant pour donner 180CV à l'ethanol, à voir ce que le moteur aura réellement dans le ventre
article 1: j'ai toujours raison
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Re: 205 F2000 objectif cote
montage de l'extincteur automatique
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Re: 205 F2000 objectif cote
gros boulot d'usinage, entretoise élargisseur de voie qui se monte entre le disque et le moyeu pour ne pas que les disques de 407 viennent en contact avec le triangle, pour monter les brembo de 406 V6 coupé avec plaquettes DS3000
article 1: j'ai toujours raison
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Re: 205 F2000 objectif cote
butée de direction pour ne pas que la roue viennent toucher le carter de la 6eme
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Re: 205 F2000 objectif cote
151cv qui vont évolué encore avec un nouveau réglage d'arbre
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Re: 205 F2000 objectif cote
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Re: 205 F2000 objectif cote
première course faite 6eme de classe sur 9 partant à courpière
voiture avec un train avant un peu trop sous vireur mais facile à prendre en main donc j'ai augmenté la chasse, aucune deception pour cette première, le circuit de reniflar à revoir, la 4eme ne passe pas quand je suis dans les gauches et la voiture freine toute seule avec un gros bruit de roulement dans les gauches aussi, j'ai trouvé que ça vient de mon support moteur coté distri n'a pas résisté donc on améliore, pour le reste rien à signaler donc je serais au départ de durtol le 10 juillet
on a fait un petit support de caméra, recyclage d'une bielle au passage
voiture avec un train avant un peu trop sous vireur mais facile à prendre en main donc j'ai augmenté la chasse, aucune deception pour cette première, le circuit de reniflar à revoir, la 4eme ne passe pas quand je suis dans les gauches et la voiture freine toute seule avec un gros bruit de roulement dans les gauches aussi, j'ai trouvé que ça vient de mon support moteur coté distri n'a pas résisté donc on améliore, pour le reste rien à signaler donc je serais au départ de durtol le 10 juillet
on a fait un petit support de caméra, recyclage d'une bielle au passage
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Re: 205 F2000 objectif cote
Beau boulot.
Sympa le support caméra !
Pas léger mais sympa ! 
Sympa le support caméra !


La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: 205 F2000 objectif cote
Merci, oui c'est sur que ce n'est pas léger mais dans la précipitation on a voulu faire simple et solide, c'est chose faite 

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Re: 205 F2000 objectif cote
Pour du solide ! C'est pas une Gopro qui va plier une bielle 

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Re: 205 F2000 objectif cote
Qui peut le plus peut le moins 

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