Bob_063 - Replique 205 Rallye PTS GrA -CT Validé

[tmrallye]

Beau boulot !

[Antoine 59]

ça faisait un bail que je n'étais pas passé par ici, je vois que le travail de qualité est toujours au rendez vous !
Quelle est belle ta rallye

PS : je pense à ton petit colis !

[Teelck]

JE CONFIRME !!!
Du très beau boulot.
bien vu le mix de cardans....

[jean]

Elle va rouler pour de bon !

[bob_063]

Merci les amis

Hier, j'ai aussi monté un joint de bocal de lave glace tout neuf car le mien laissait passer le liquide J'ai préférai mettre de l'eau, au cas ou.... car j'en ai marre de balancer du lave glace par terre
Ce matin, mauvaise surprise, de l'eau par terre Grrrrr J'espère que ce n'est pas la pompe qui fuit

[jean]

C'est souvent le joint bocal/pompe qui fuit.
Je ne sais pas si c'est lui que tu as changé. La pompe elle même coûte pas grand chose.

[bob_063]

C'est souvent le joint bocal/pompe qui fuit.
Je ne sais pas si c'est lui que tu as changé. La pompe elle même coûte pas grand chose.

Oui, c'est bien ce joint que j'ai changé Je crois que je vais aussi commander une pompe neuve

[bob_063]

Aujourd'hui, je viens de préparer un petit chèque pour réserver 4 nouvelles roulettes pour ma ralloche
J'en aurais 4.... je serais donc à la recherche de la 5e
J'attends que le vendeur les dépose en carrosserie pour une mise en beauté avant que j'aille les récupérer
Je vous laisse imaginer le genre de roulette que j'ai pu trouver ....

[gserafino]

Moi je sais !

[PTS]

14"?

[jean]

Sl404... Avec une mousquetaire, y a pas d'autre possibilité

[gousk]

Sl404... Avec une mousquetaire, y a pas d'autre possibilité

sisi

[bob_063]

14"?

Voui

Sl404... Avec une mousquetaire, y a pas d'autre possibilité

Bien vu

[bob_063]

Hier, passage au Contrôle Technique Je suis parti relativement confiant mais un peu stressé... J'étais juste inquiet pour les phares qui avaient été réglé maison ainsi que pour la mesure de pollution
On commence par montrer l'auto au contrôleur (il avait cru entendre une moto à notre arrivée) Hop, c'est parti...

1er Soucis, mes numéros (ceux frappés sur le chassis et ceux de la plaque alu) ne correspondes pas avec le numéro de la carte grise. Il y a juste un chiffre qui change Surement une erreur de frappe lors de l'édition de la carte grise
=> Aller, ça me fait deux défauts ...

La veille, j'avais fermé mes vis de richesse de presque 1 tour => du coup, pas de pollution

Les contrôles suivant se passent super bien Je préviens le contrôleur que tout mon système de freins est neuf.... Mais nickel, il me dit que ça freine malgré des disques et plaquettes neuves.

Au moment d'arriver au contrôle des feux de route, il trouve que j'ai réglé mes phares un tout petit peu trop bas, un coup de tourne vis plus tard, c'est nickel

Tout c'est terminé sur le pont.... J'ai même eu les félicitations du contrôleur Il n'a rien trouvé Il m'a même recommandé un expert pour l'expertise de ma rallye

Me voilà donc parti avec mon CT Valide qui pour moi est comme vierge puisque je n'ai que 4 lignes
Les deux premières pour la non concordance des numéros (suite à une erreur d'un seul chiffre)
La 3e pour le nombre de place assises (plus que deux baquets)
La 4e pour le non contrôle des ceinture (j'ai des harnais)

[Piedplanche]

Le passage au CT est toujours un peu stressant sauf quand on connait bien le contrôleur. En tout cas, c'est la consécration du minutieux travail que tu as accompli, bravo

[bob_063]

Le passage au CT est toujours un peu stressant sauf quand on connait bien le contrôleur. En tout cas, c'est la consécration du minutieux travail que tu as accompli, bravo

Merci PP

Au passage, pour ceux qui ont suivi, le réglage de train avant fait par PP avec ses outils maison est vraiment fiable Piedplanche m'avait réglé mon train à 0 et effectivement, il est bien à 0