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MaxRen - retour à zero
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bob_063
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Re: MaxRen - retour à zero
C'est beau
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maxren
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Re: MaxRen - retour à zero
Merci !!!
Je ne suis malheureusement pas le technicien... un grand bravo et merci à Nico qui est un roi !
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tmrallye
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Re: MaxRen - retour à zero
Beau travail. ça prend forme 
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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bob_063
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Re: MaxRen - retour à zero
Ça avance bien
T'es quand même plus doué pour t'occuper de ta rallye que pour nous mettre des photos dans le bon sens
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Pierro19
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Re: MaxRen - retour à zero
maxren a écrit :...
...
A mon avis, ton joint de custode est rétréci, et tu auras de façon certaine une fuite à cet endroit.
Vu qu'il est quasi impossible de trouver un joint d'occase non rétréci (J'en ai acheté 3 jeux à 3 personnes différentes, et ....), ce que j'ai fait c'est couper ce joint dans sa partie basse, et ajouter un moreau de joint d'un autre jeu trop court (3 cm environ).
Ce n'est pas parfait en finition, mais ça permet aux 4 angles de bien plaquer la carrosserie.
A moins que d'autres aient une solution
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"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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maxren
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Re: MaxRen - retour à zero
Et désolé pour les photos ! Elles apparaissent dans le bon sens sur mon écran pourtant !
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bob_063
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Re: MaxRen - retour à zero
Bien vu Pierro pour le joint Je te donnerais le même conseil, coupe ton joint et ajoute quelques cm d'un autre joint de custode
Je te donnerais le même conseil, coupe ton joint et ajoute quelques cm d'un autre joint de custode 205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
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jean
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Re: MaxRen - retour à zero
maxren a écrit :Et désolé pour les photos ! Elles apparaissent dans le bon sens sur mon écran pourtant !
J'étais en train de me dire que la terre tournai mais pas toi avec apparemment !
La remarque sur le joint de custode a été faite, c'est le premier truc que j'ai vu aussi !
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Re: MaxRen - retour à zero
La solution c'est les joints neuf de chez Peugeot Classic, mais le tarif... 
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne 
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Baaabbuuuu
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bob_063
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Re: MaxRen - retour à zero
Oui, le prix est élevé....mais quand on aime, on ne compte pasclemsky28 a écrit :La solution c'est les joints neuf de chez Peugeot Classic, mais le tarif...
Surtout que ce n'est pas beaucoup plus cher que ce que Peugeot les vendait avant que ça passe 
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Re: MaxRen - retour à zero
Joli projet !!!
J'ai juste un bémol. Moi j'aurais repris les rainures du coffre. Certes elles sont cachés par le tapis, mais là elles sont emboutis sérieusement !
J'ai juste un bémol. Moi j'aurais repris les rainures du coffre. Certes elles sont cachés par le tapis, mais là elles sont emboutis sérieusement !
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maxren
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Re: MaxRen - retour à zero
Merci Teelck !
En effet ça sera recouvert ! Il n'est pas si cata que ca... la voiture revient de loin et je ne souhaite pas en faire un show car, et espère bien en profiter à fond sans avoir peur de l'user !
En effet ça sera recouvert ! Il n'est pas si cata que ca... la voiture revient de loin et je ne souhaite pas en faire un show car, et espère bien en profiter à fond sans avoir peur de l'user !
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Pierro19
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Re: MaxRen - retour à zero
Ah si! Moi je compte, je roule avec un joint de custode rafistolé, et avec les 200 balles je fais un bon Resto!bob_063 a écrit :Oui, le prix est élevé....mais quand on aime, on ne compte pasclemsky28 a écrit :La solution c'est les joints neuf de chez Peugeot Classic, mais le tarif...
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