En course sur une traction , on met toujours les neufs à l'avant et les usés à l'arrière , plus de grip à l'AV et plus mobile de l'AR .olivF2000 a écrit :Balles neuves Je vais tester les r888r sur l'arriere et finir un jeu R888 à l'avant pour le slalom
106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs
- jean
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs
Ou simplement à injection
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs
Une 106 , ca peux faire les courses ....et ce dimanche c'est La course préparation pour le slalom, je viens de réaliser un support caméra spécial loisir
- ced s
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs
Tu peux laisser les pneus pluie a la maison, grand soleil pour demain.
Je ne pourrais pas venir t'encourager.
J'espère que ça ne t'empêchera pas de tous les cramer !
M...e pour demain.
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Ma Rallye ? Toute démontée.
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs
Dimanche 21 octobre 2018 : jour des Anciens.olivF2000 a écrit :Victoire de classe
Tu gagnes, et Kimi aussi !
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- olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs
Retour sur cette course,nous étions 4 autos inscrites dans la classe loisir 1 ,et une auto absente ,je roule contre une mini bmw ,une clio 1,5dci et une 106 rallye ph2 celle de Nicolas le president de l'asa Melun Après discution amicale,il se rend compte de la boulette et finalement se fait reclasser en Loisir 2 (au delà de 1400 cm3 atmo) ,du coup on est plus que 3...
1ere manche d'essai chrono,je roule en 1'30" et améliore de plus de 3 s mon temps de l'an dernier,oui mais parcours légerement modifié sur certaines chicanes,la clio est devant en 1'27"9 consternation,le pilote est apparament un ancien pilote de cote pas manche du tout au volant,je viens de me faire déboiter par une pauvre clio 2 1,5 dci entreprise full origine ,le honte ,les boules,il faut réagir Après discussions avec d'autres copains compétiteurs,je me décide à permuter les arrières tout neuf pour les mettre devant...effectivement ca va gripper un poil mieux,mais beaucoup de manque de motricité en sortie de virages serrés,rhaa,je veux mon autobloquant
1ere manche de course,j'améliore en 1"28,8 c'est mieux mais je ne connais pas le temps de mes adversaires,ca tarde à venir,je roule à l'aveugle,2e manche,j'améliore encore:1'28,22" c'est encore mieux...je vois sur ffsa direct... que mon adversaire en clio mazout a fait 1"27,6....consternation ...j'attends la 3e manche,les temps officiels sont placardés et là ce devient intéressant,je suis classé 1er hé oui il a fait 3 quilles le mr,donc 3s de pénalités pour lui ,on fait égalité dans la 3e,rhaa le suspens..,et je régresse encore dans la 4e ne 1'29,29" du coup j'attends le verdict je pense que c'est cuit ...attente...affichage des temps avec les pénalités,et yes encore devant ,vu qu'il a encore fait 3 quilles en 4 e manche,mon meilleur temps sera celui de ma 2 e manche en 1'28,22" ,trop content,je n'y croyais plus
Au final une belle journée d'été en plein automne ,pas eu de soucis mécaniques,ma petite xsi a bien tenu le coup ,une bonne organisation,seul bémol,toujours des autos en loisir pas dans les bonnes classes ou avec grosses non conformités,il y avait une sierra en L2 en pneux de rallye bref,je dis ca,je dis rien ...ca va me motiver pour remettre ca l'an prochain mais de retour en 205 rallye
1ere manche d'essai chrono,je roule en 1'30" et améliore de plus de 3 s mon temps de l'an dernier,oui mais parcours légerement modifié sur certaines chicanes,la clio est devant en 1'27"9 consternation,le pilote est apparament un ancien pilote de cote pas manche du tout au volant,je viens de me faire déboiter par une pauvre clio 2 1,5 dci entreprise full origine ,le honte ,les boules,il faut réagir Après discussions avec d'autres copains compétiteurs,je me décide à permuter les arrières tout neuf pour les mettre devant...effectivement ca va gripper un poil mieux,mais beaucoup de manque de motricité en sortie de virages serrés,rhaa,je veux mon autobloquant
1ere manche de course,j'améliore en 1"28,8 c'est mieux mais je ne connais pas le temps de mes adversaires,ca tarde à venir,je roule à l'aveugle,2e manche,j'améliore encore:1'28,22" c'est encore mieux...je vois sur ffsa direct... que mon adversaire en clio mazout a fait 1"27,6....consternation ...j'attends la 3e manche,les temps officiels sont placardés et là ce devient intéressant,je suis classé 1er hé oui il a fait 3 quilles le mr,donc 3s de pénalités pour lui ,on fait égalité dans la 3e,rhaa le suspens..,et je régresse encore dans la 4e ne 1'29,29" du coup j'attends le verdict je pense que c'est cuit ...attente...affichage des temps avec les pénalités,et yes encore devant ,vu qu'il a encore fait 3 quilles en 4 e manche,mon meilleur temps sera celui de ma 2 e manche en 1'28,22" ,trop content,je n'y croyais plus
Au final une belle journée d'été en plein automne ,pas eu de soucis mécaniques,ma petite xsi a bien tenu le coup ,une bonne organisation,seul bémol,toujours des autos en loisir pas dans les bonnes classes ou avec grosses non conformités,il y avait une sierra en L2 en pneux de rallye bref,je dis ca,je dis rien ...ca va me motiver pour remettre ca l'an prochain mais de retour en 205 rallye