Merci pour ton retour Jean-Luc. Tant qu'a y être j'ai parcouru ton topic de long en large et j'ai pas vu d'information concernant ton montage de tringlerie de boite.... D'origine ou sur rotule unibal ?jean-luc13 a écrit : Oui, vraiment très léger!(surtout par rapport a mon ancienne boule
)
origine pour le momentjuju32 a écrit : Merci pour ton retour Jean-Luc. Tant qu'a y être j'ai parcouru ton topic de long en large et j'ai pas vu d'information concernant ton montage de tringlerie de boite.... D'origine ou sur rotule unibal ?
je pourraisjean a écrit :Pourquoi ne changes tu pas le levier s'il a été coupé ?
Ca se trouve sur toute les 205.
, mais comme je n'ai pas envie de remettre un pommeau dorigine, ça ne me gène pas pour le moment (en plus ce pommeau est plus haut, donc j'ai rattrapé la hauteur manquante 
)
Le plus simple est de le faire faire par un tourneur, je penseCleans_106 a écrit :Bonsoir,
J'aimerais savoir où je peux trouver un pommeau de vitesse en téflon ?
J'en recherche un depuis quelques temps, merci à vous
Sportivement,
Adrien.
Cleans_106 a écrit :Ça m'intéresse Jean luc
MP A une poire jaunassejuju32 a écrit :Il ressemble à quoi le pommeau PTS d'époque ?
, par contre, deux mauvaises surprises 
.
