plus de marche arrière

[ptinico]

oui, impossible d'entrer la marche AR, le levié est comme "bloqué"...

mais pas de soucis vec les autres rapports....

[damien]

dans ce cas la, regarde coté synchro, deriere le carter tole pour commencer.

si c'etait la goupille tu ne pourrais plus passer aucuns rapports, donc a mon avis pas ca.

[ptinico]

dans ce cas la, regarde coté synchro, deriere le carter tole pour commencer.

si c'etait la goupille tu ne pourrais plus passer aucuns rapports, donc a mon avis pas ca.

ok je regrde ca ce soir en levant la patte de l'auto

[damoul]

ce week end jsuis la finalement ... J'y connais rien mais au cas ou

[ptinico]

Je viens de retrouver la MAR

moi pas comprendre....



pas de craquement, tout passe bien...


pour info, je l'ai récupérer suite à 35 bornes d'autoroute (environ 4000rpm en 5)....

c'est d'ailleur comme ca que je l'ai perdu ce matin....





ps:7,5 litres de conso voilà un point positif de cette auto

[damien]

regarde le synchro 5/ MAR

[AUR80]

content pour toi ptinico que ta caisse veulent reculé correctement, et que ca ne vas pas recommencer

[ptinico]

regarde le synchro 5/ MAR

ouais je vais ouvrir

[Fredo675]

Je viens de retrouver la MAR

moi pas comprendre....



pas de craquement, tout passe bien...


pour info, je l'ai récupérer suite à 35 bornes d'autoroute (environ 4000rpm en 5)....

c'est d'ailleur comme ca que je l'ai perdu ce matin....





ps:7,5 litres de conso voilà un point positif de cette auto

J'avais eu exactement le même symptome avec mon ex Rallye de 1988.
Après un gros mumuse sur un parking, impossible de passer la marche arrière. Tous les autres rapports passaient niquels.
Après 30 min d'autoroute j'ai réassayé et c'était à nouveau bon.
Je n'ai rencontré ce problème qu'une fois...

[ptinico]

suite a cette retrouvaille de MAR, de la casse du synchro de 5 etc etc...

Y a eu re-dépose et ré-ouverture de BV ce WE avec Jeff77 (merci) et ChicoNek (aussi).

Et ben ca y est c'est bon, je peux faire mumuse à nouveau

[weeb]

super nouvelle
la pb de MAR c'est svt le pignon ou ecrou ou synchro ou verrouaillage ou .......bref c'est simple mais chiant....

[ptinico]

ben là, c'était le clip de fixation dui pignon qui s'était barré pour la 5

[Yannou]

ça m'est dej arrivé.... et les billes avaient perforées le carter du bout.....

[ptinico]

ça m'est dej arrivé.... et les billes avaient perforées le carter du bout.....

Moi elles étaient restée dans le carter de 5 tout comme les morceaux de bagues de synchro................ouf


seul un petit ressort était passé dans la boîte mais quand je l'ai récupéré lors de la vidange, il était intact

[ptinico]

Et c'est reparti



marche arrière casse couille à mettre et a enlever (surtout a enlever) et un mur devant la 5 (impossible à passer).............



et puis il caille et puis je vais pas tomber la boite sur le trottoir


donc ben demain je vais vidanger et enlever le carter de 5 juste pour voir


qui a parler de boite récemment que je lui casse la tronche (hein oliive)

[speedcyc1]

on va t appeller " le tombeur de ces......boites"
ba ecoute moi j ai compris apres la 3 eme tu en ai as combien?