13*59

Message par **Mich** » 05 mars 2005, 18:30

sur les AX sport, c'est aussi 14*60?

Message par **Oliive** » 05 mars 2005, 18:59

oui, idem rallye/XS

si ça tire + court c'est grâce aux roulettes

Message par **M 24** » 06 mars 2005, 07:49

jean-luc13 a écrit :14X60 + rapports identiques à la rallye

Bonne nouvelle,

,moi qui ne savais pas quoi faire de cette boite,je crois que je vais la mettre de cote,j'ai bien fait de poser la question

.A+

Message par **M 24** » 12 mars 2005, 18:15

Mich a écrit :sur les AX sport, c'est aussi 14*60?

Sur les AX Sport,la boite est une 2CA08,comme sur les 205 XS,mais la Rallye a une 2CA23(c'est ce que j'ai vu dans la RTA

)ils disent aussi que la boite est renforcee sur la Rallye?est vrai?Et comment si c'est une vrai boite de Rallye?

Message par **damien** » 12 mars 2005, 19:15

a priori elle devnait etre renforcée au niveau du pont mais comme il n'y a pas de refs de pieces spécifiques, a mon avis ce n'est que de la legende.

donc rallye, xs ou sport; peu importe.

Message par **M 24** » 27 mars 2005, 14:23

Salut,si ça vous interesse,je suis passe chez un pote qui a un garage citron,voici les reperes de boite ou il y a un 13*59:EN ZX:CB62.CC28.CE12.CE62.CC88.CEF2.CE82.CD17.en BX:CC36.CE17.CA14.CA49.CA91.CB19.CB72.CA31,en les modeles pour la chine!

A+

Message par **Oliive** » 27 mars 2005, 15:27

interessant les ref citron

je compare au ref peugeot dès que j'ai un moment

Message par **M 24** » 27 mars 2005, 18:25

Oliive a écrit :interessant les ref citron je compare au ref peugeot dès que j'ai un moment

C'est le repere frappe sur la boite ou le N° marque sur l'etiquette

enfin je pense

Message par **Lilive** » 27 mars 2005, 21:08

y a eu des boites MA sur les BX ????

Message par **M 24** » 27 mars 2005, 22:06

Lilive a écrit :y a eu des boites MA sur les BX ????

oui,les BX 14 restylee,les anciennes BX14 avaient des moteurs de 104

Message par **M 24** » 22 juin 2005, 09:22

Salut,donc il y a bien un 13*59 sur les boites de BX,j'ai remonte la boite avec un 13*59 et les fourchettes en bronze de 106 XSI,et la pignonerie de la 106.Je n'ai pas eu le temps de faire beaucoup d'essais(tres mal reglee pour l'instant),mais en 5eme,je suis a 110 a 4000Trs.?Qu'en pensez-vous

Message par **damien** » 22 juin 2005, 09:40

si tu pouvais avoir la ref de la boite de bx ce serait tres utile !

Message par **M 24** » 26 juin 2005, 19:48

damien a écrit :si tu pouvais avoir la ref de la boite de bx ce serait tres utile !

Ca depend,combien tu donnes?

...C'est ecrit plus dans le post

Alors,personne pour m'indiquer lesz vitesse avec un 13*59?

Message par **M 24** » 03 juil. 2005, 10:35

Apres quelques essais,110 Km\h a 4000 tr et 170 a 6000 tr

Est-ce coeherent pour un 13*59?

Message par **damien** » 03 juil. 2005, 11:49

4000 5000 6000 7000
14/60 120 150 180 210
13/59 108 138 170 200
13/64 95 125 155 185

voila le vitesses compteur en gros avec la boite rallye et les différents ponts.

Message par **dom** » 31 janv. 2006, 19:15

pour le 13*59 j'en remet une couche ,j'ai fait quelques recherches chez Citröen

pour le C15:apparement l'arbre primaire n'est pas le bon en bv4

pour les Zx:

pour les TU 2/4 ou AX SPORT

et enfin le fameu 13*64 de l'AX 4x4

voilou si ça peut aidez pour les futurs recherches

205 Rallye Club de France

13*59