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mickey1969
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Message par mickey1969 »

J'ai pas de rupteur non plus ... Alors je dose ...
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ledouze
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Message par ledouze »

alors , ce doigt d' allumeur avec rupteur , tu l' a acheté ??
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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

non je suis en contact avec un gars de peugeot un copain d'un copain
qui lui 'a dis qui pouvait en avoir donc a voir si pas de nouvel en fin de semaine
j'en commenderai un , car sortie circuit le 6 aout a fay de bretagne sur l'ancien circuit venturi
ça serait dommage de casser le moteur la bas
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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

donc pour le doigt d'allumeur le gars a donné une fiche technique a mon pote de chez merco
mais peut que me vendre une tete entiere plus qu'a voir si bon modele
sinon pare soleil posé ça le fait :ok:
Fichiers joints
dommage qu'il y est pas un 1 devant 294
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Message par jeremy30 »

pas mal avec le pare soleil! :ok:
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Message par stevendesrallye »

joint de carbu reçu , bride commandé et doigt d'allumeur en attente de tarif
vivement les vacances pour travailler dessus
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Message par stevendesrallye »

allumeur reçu a peine 40 euros le rotor (doigt d'allumeur) et
25 la tete
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ALLUMEUR.jpg
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Message par stevendesrallye »

remplacement des joint de carbu
et du coup remplacement complet des carbu avec ceux que j'avais dans le garage
je voulai profité du demontage pour avoir 2 vis de depretion qui etait coincé mais loupé
petite photo
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y a du nettoyage
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Message par SEBI59 »

Salut,

tu l'as commandé ou le doigt d'allumeur, j'ai regardé sur le net, il est hors de prix.


Merci,


Séb
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Message par stevendesrallye »

je passe par un collègue qui travail a mercedes
un ancien de peugeot qui travail dans une societe de radiateur auto et poid lourd j'en sais pas plus
c'est du beru et non du bosch
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Message par stevendesrallye »

ça tourne pas rond du tout
donc pedale supra dur
gros acoup vers 3000 tours
elle clic clic au niveau de l'arbre a camme
et ralenti instable
j'ai renové les carbu
changé les bride
remis l'ancienne tete d'allumeur pour m'oter le doute
et synchro fait
j'ai regler d'abord a 2 tour la richesse , ensuite 2 tour 1/2 ,et fini par 4 tours
et elle tourne comme une patate
je met une video sur dailymotion en ce moment si vous pouvez m'aider merci d'avance
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IMGP0470.JPG
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Message par ze_king »

le clic clic je pense que c'est ta pompe a essence que tu entend.

pour le reglage malheureusement je ne pourrais pas t'aider j'ai pas encore eu le courage de me lancer dans ce que tu viens de faire :/
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Message par jeremy30 »

le réglage des culbuteurs est fait? :unsure:
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Message par stevendesrallye »

non pas fait je regarde demain moteur bien froid
http://www.dailymotion.com/video/xig176 ... weber_auto
pas terrible le bruit du moteur :crying:
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jean
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Message par jean »

Ton étanchéité est bonne ?
Pas de merde dans les gicleurs (notamment de ralenti ?)
Si la synchro est bonne il va te falloir sérieusement bosser les richesses.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Message par patladoze »

je ferais aussi un réglage culbu :unsure: :ok:
Modifié en dernier par patladoze le 28 avr. 2011, 10:23, modifié 1 fois.
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