205 rallye Neeet !!!!

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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

non non je te rassure elle vient de TOURS c'est l'ancien proprio qui etait du cantal
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patladoze
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Message par patladoze »

;) ok ok :) on peu dire qu'elle a voyagé B)
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Message par stevendesrallye »

je te mets le lien de sa ralloche si tu a pas vu :ok:
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 4&start=16
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Message par stevendesrallye »

205 rallye club de France représenté par moi et barbiche au telethon 2011 du méhari club de France :ok:
super bien reçu ;)
Fichiers joints
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Citroflo
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Message par Citroflo »

Les 205 font modernes a coté des méhari! :ok:
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sauvage25
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Message par sauvage25 »

Quand on connais la rareté des meharie et des rallye c est quand beau une photos comme ca
:blush:
Peugeot What else?
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Message par stevendesrallye »

pour les méhari c'est très chère ce que j'en ai vu sur certain site il faut compter 6 000 euros
c'est pas vraiment mon délire j'ai plus aimé l’Austin mini et une Austin 1300GT et une belle BMW 318IS
une autre petite photo a la cave pour dégustation de muscadet :ok:
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Message par stevendesrallye »

voila l’Austin 1300GT j'ai bien aimé et le bruit <oo>
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205 rallye en mode piscine

Message par stevendesrallye »

Résultat de la tempête 4 centimètre de flotte dans la rallye :crying:
les vitres de custodes sont en cause enfin les joints donc cette après midi entre la grêle et la pluie
j'ai coupé les joints rallongé par des vieux et mis de la patte a joint loctite au niveau de la tôle qui s’écarte
Donc j'ai installé un chauffage électrique dedans après avoir tout épongé et démonté une partie de la moquette
je suis dégouté le pire c'est que j'avais mis une bâche dessus mais ce matin elle était a coté de la voiture accroche au par choc arriere a flotté dans le vent telle un drapeau :angry:
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Message par Citroflo »

Il m'es arrivé la meme chose quand ma rallye était le cul en l'air garée en pente... j'avait 4cm d'eau niveau du bac passager... j'avais démonté et collé les joint de custode au silicone noir.

Depuis si le temps est mauvais je préfère la garée penchée en arrière si je peut...

pour l'eau tu peut enleveer les cabochons de 10cm sous les bac humides. bon courage.
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Message par stevendesrallye »

l'eau est au niveau ou les passager arrière mette leur pieds ça passe par la petite grille qu'on a en bas
au niveau de l'enrouleur de ceinture
et j'ai pas de pente chez moi
je pense avoir résolu le problème pour les joints de custode pour le moment
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Message par Citroflo »

moi ca suivai le joint au niveau de l'intérieur du joint et ca sortai en bas du joint vers l'intérieur.

L'idéal c'est le garage ou la bache spéciale aussi c'est bien.
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Message par stevendesrallye »

Petite nouvel de ma rallye
Pose d'autocollant aujourd'hui j'avais plus de bleu clair c'est mieux comme ça :ok:
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ze_king
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Message par ze_king »

c'est classe le 294 sur la plaque !
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Message par jeremy30 »

Salut,
alors, ton problème de carbu est résolut? parce que là, a 4 heure du mat' j'ai eu une illumination :blink: <oo>
En fait, il m'est arrivé les même problème il y a quelques années! C'est a dire carbu réglés a peu prés correctement, quand je roulais, des fois le régime resté bloqué a plus de 4000tr :wacko:
La cause était une commande starter: derrière les petites plaques où sont commandés les starters il y a des petits engrenages et sur un des carbu, l'un d'eux était usée/tordu et avec les vibration, il bougeait et se bloquait dans une mauvaise position ce qui avait pour effet de m’accélérer copieusement le régime :ok:
Pour voir si c'est ça, l'idéal est de soit quand ça te le fait, tu joue avec la commande de starter et tu voit si le regime revient correctement soit tu démonte ces fameuses plaques et tu retire tout simplement un pignon sur chaque carbu ( si t'as jamais démonter, tu verra qu'il y en a un par carbu qui s'enlève tout seul ;) ) et roule ma poule pour tester si le phénomène réapparaît :ok:
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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

je t'ai répondu sur le post de l'autre rallye
mais ton idée est très bonne car elle me l'avait déjà fait et j'avais tiré trois ou quatre fois sur le starter pour que sa revienne mais
pas vraiment les même symptômes ça broutais plus
Mais sur le circuit aujourd'hui elle marchait du feu de dieu
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