Montage de l'Ax de Roro

[Robbi]

t'es sur de mettre de la bande sur le collecteur , j'ai ouÏe dire que les AX aiment pas ces bandes la ca leur met le feu au cul !!!!!!

De quoi tu parles??

[axfn1]

Les implantations sont faites, il reste plu qu'a sertir les flexibles....

Mise en place Boite tampon et PPe essence:


Passage de cloison AR:


Passage de cloison AV:




Le nouveau Filtre régul KING....l'autre est en vente.....


Les implantations des carbus, ...je n'ai pas les bonne vis et joints...donc petit passage chez ORECA......


A+ pour la suite......Roro!

[ze_king]

je sais même pas comment tu va faire pour rouler avec, ça me ferais mal au coeur telement elle est belle

[axfn1]

je sais même pas comment tu va faire pour rouler avec, ça me ferais mal au coeur telement elle est belle

Salut, ben moi ce qui me fait mal au Coeur,...............c'est quelle est dans le garage et qu'elle ne roule pas....

[Jay205]

La vache je la trouve sacrément basse ta pome et ta boite tampon ... pas peur que ca touche ?

En tout cas boulot énorme, chapeau ....

[axfn1]

La vache je la trouve sacrément basse ta pome et ta boite tampon ... pas peur que ca touche ?

En tout cas boulot énorme, chapeau ....

Non avant que ça touche...y a de la marge, la photo donne l'impression que c'est bas, mais le réservoir est bien plus bas.

[olivF2000]

Tu n'es jamais à l'abris un caillou ou de quelque chose sur la route qui aille taper dedans,pour moi c'est dangereux on en voit tellement des vertes et des pas mures dans ce sport

[rally2]

Une tole de protection ne serait pas plus mal mais après tout il ne fait pas de rallye, c'est un peu plus propre...

[Robbi]

Une tole de protection ne serait pas plus mal mais après tout il ne fait pas de rallye, c'est un peu plus propre...

+1, moins lourd, y'a la kevar

[rally2]

Mais plus cher et plus cassant, en plus ça craint les UV à long terme...

[philou26]

Mais plus cher et plus cassant, en plus ça craint les UV à long terme...

t'es sur que les UV passent sous la voiture ! ok elle est noire mais qd meme !!!


PS : désolé robbi !!!

[rally2]

Je ne sais pas mais en tout cas pour les vélos je sais que les premiers à avoir utilisé ce genre de matériaux s'en sont mordu les doigts, la résine n'est pas résistante aux uv et plus rien n'est rigide. A l'inverse ceux comme moi qui ont du bon vieux cadre acier de qualité ( c'est plus léger que les cadres alu bas de gamme) l'apprécient aujourd'hui... tous mes copains sont jaloux de la longévité de ce vélo.

[Samuel]

Je ne sais pas mais en tout cas pour les vélos je sais que les premiers à avoir utilisé ce genre de matériaux s'en sont mordu les doigts, la résine n'est pas résistante aux uv et plus rien n'est rigide. A l'inverse ceux comme moi qui ont du bon vieux cadre acier de qualité ( c'est plus léger que les cadres alu bas de gamme) l'apprécient aujourd'hui... tous mes copains sont jaloux de la longévité de ce vélo.

Une bonne resine ne craint pas les UV

[rally2]

Là si puisqu'il y a un usure mécanique qui maltraite la cohésion des couches de résine et après intevient les problèmes d'autoclavage et la désolidarisation de certaines couches notamment aux points clefs ( pédalier, douille de direction principalement). On ne parlera pas non plus des problèmes d'assemblage carbone/acier avec les roulements et autres pièces du genre.

[Samuel]

Qu'elle probleme d'autoclave???
Il y a aucun probleme de stratification entre le carbone et l'acier.
si tu veux continuer à débattre on le fait par MP histoire de pas pourrir le sujet

[Robbi]

PS : désolé robbi !!!

Même pas mal