205 Rallye Club de France

Bein voilà, tout est dit, contre visite et tous le bord......el, parce que trop bruyante et non homologué sur route, la ligne groupe N est à remplacer par de l'origine
Alors ch'fait quoi???
Est ce que les votres passent avec ce genre d'échapement?? Merci de me répondre

Ton controleur était mal luné ou quoi?!....

Demande sur le forum où est ce que les gars qui courent en rallye passent leur voiture.... ... ça doit se trouver dans le 77!...

désolé
c'est le seul problème ? c'est con mais pas trop grave encore...

Vous le cherchez bien avant de passer au CT, vous demandez au controleur ce qu'il pense des points qui vous paraissent litigieux si il est ok, tu auras le droit de lui coller une droite s'il te la refuse a cause du pot

Ceci dit, une ligne GRN façon ORECA, c'est a dire avec juste un silencieux à l'AR, je comprends que ça ne passe pas et je ne peux pas lui en vouloir

avec une ligne sans inter et un silencieu mile miglia en inox a moitier vide elle est passer sans probleme la seule chose qu'il ma dis quand il a entendu le barrouff qu'elle faisait c elle passera pas la polution a causse de la fuite a l'echappement je lui ai dis que c'etait pas une fuite mais le bruit de l'echappement est elle est passer
(ont m'entent arriver a + d'un km)

Ceci dit, une ligne GRN façon ORECA, c'est a dire avec juste un silencieux à l'AR, je comprends que ça ne passe pas et je ne peux pas lui en vouloir 

J'AI PAS DE SILENCIEUX! ET VOILA COMMENT QU'ELLE EST FOUTUE MA LIGNE

je comprend pas tu a un inter plus un silencieu sur la photo

C'est bizarre qu'ils t'aient recalé... Moi c'est le contraire qui s'est passé, ma voiture a été refusé car la ligne d'origine présentait des fuites (controle pollution impossible). J'ai alors acheté la ligne Gr. N pour qu'elle passe au controle!! Je lui ai demandé avant au controleur, il m'a dit "moi le bruit je m'en fous tout ce que je veux c'est qu'il n'y ait pas de fuites"...

moi je l'ai passé avec une ligne gr A, en plus il etait pas sympa et j'ai pas eu de reflexion pour la ligne.

t'es tombé sur un mauvais.

Moi c etait pareil pour les bacquets !!!

T'es tombé sur un gros naze la seule chose qu'il peut dire c'est noter"le bruit moteur" en défaut sans contre visite,vas à l'adresse que je t'avais laissé,là ou je suis passé,y'a eu aucun souci

c'est clair! change de CT!
moi toutes les voitures que j'ai eu (gtt,205,ax) etaient equipées de gr N, et j'ai jamais eu un seul probleme!

J'ai trouvé ça:
<a href='http://www.controle-technique.org/fr9polu.htm' target='_blank'>http://www.controle-technique.org/fr9polu.htm</a>
si ça peut intéressé quelqu'un!!

Deux autres petits liens sûrement intéressants pour le contrôle technique :
Bruit : <a href='http://www.utac.com/fr/html/ct/sous_rub ... brique=921' target='_blank'>http://www.utac.com/fr/html/ct/sous_rub ... que=921</a>
Contrôle technique global : <a href='http://www.code-route.com/conttech.htm' target='_blank'>http://www.code-route.com/conttech.htm</a> et <a href='http://www.utac.com/fr/html/ct/contenu_controles.asp' target='_blank'>http://www.utac.com/fr/html/ct/contenu_controles.asp</a>

mon post a disparu aussi
merci skyburn mais elle est passé (sans grandes compation de mossieur le ct)
Pour, lui, elle fait trop de bruit
Fait ch.........IER

Vous avez pas de chance, je crois !!!!! Moi, j' ai la ligne compléte Gr.A avec 4.1 et les baquets et je n' est jamais eu aucun probléme . Il me marque juste un défaut d' échapement sur le CT mais pas de contre visite.