En attendant le retour de ma Rallye :)

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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar olivF2000 » 27 oct. 2018, 09:20

C'est toujours bon d'en avoir un d'avance,surtout que c'est le même que la rallye :ok:

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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 27 oct. 2018, 18:31

oui ben je l'ai paye un peu cher mais il est complet avec les freins amortos cable de frein a main pou 150e B) et pas trop de kms d'apres le vendeur
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar olivF2000 » 27 oct. 2018, 20:50

:blink: un peu cher ...avec tout ce qui est fourni c'est plus que correct :ok:

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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 28 oct. 2018, 05:26

ben sut gtipowers un gars m'a dit c'est plus 100.120€les prix mais bon 150€ ça me va sinon je l'aurai pas prit B)
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 11 nov. 2018, 14:46

Ma gti en mode pas hivernage mais je me tape les courses chez Atac :ph34r: :mrgreen:
10.png
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar olivF2000 » 12 nov. 2018, 17:39

Les parkings de supermarchés, rien de tel pour prendre des coups de portière :wacko: <_<

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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 13 nov. 2018, 18:27

olivF2000 a écrit :Les parkings de supermarchés, rien de tel pour prendre des coups de portière :wacko: <_<

Ca va moi c'est à la campagne :lol: chez nous faut plus se mefier des vieilles qui te coupe la route :blush: :mrgreen: :ok:
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 24 nov. 2018, 16:19

En allant mettre u gasoil dans ma ferrari une surprise m'attendait :o
le SP98 moins cher que le SP95 :ph34r:
Merci Macron :ok:
001.JPG
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 03 févr. 2019, 09:23

Faut je m'occupe de ma titine j'ai vu elle pique au niveau de la soudure aile a l'interieur du moteur c'est pas mechant mais faut pas attendre <_<
J'ai voulu faire un effet appui sur 3 roues mais c raté :lol:
IMG_0605.JPG


Ca marche ces betes meme sous la pluie avec pneus de merde ca tient B) ; reveille tout le quartier a 8hrs du mat :ph34r: :lol:
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 13 mars 2019, 18:25

Qui cherche qui ? :mrgreen: :ph34r:
Même pas peur la Gti :ok:
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Rallye-Reunion » 13 mars 2019, 19:03

ça se voit que tu as bon gout, aimer les Porsche et les 205 :mrgreen:
Image

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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 15 mars 2019, 18:47

Yeap mais je roule pas en Porsche comme la 205 :lol: je fait moins le bourrin :)
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 18 avr. 2019, 07:28

Je voudrais faire refaire la face avant de la gti et le compartiment moteur ( un peu de corrosion et crademais le gars me dit faut sortir la mécanique forcement :D
Question galère ou pas à sortir le bloc 1600 ?? sinon il m'a dit que la corrosion avait pas l'air méchante que ça pouvait encore attendre mais bon elle est là "_"
Je sais pas si j'attend la fin du CT Avil 2020 pour la démonter et je profite et roule avec :mellow: où alors je la demonte mais je sais pa si je la remontrai un jour :lol: :ph34r:
Dileme :mrgreen:
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar jean » 18 avr. 2019, 08:57

La corrosion ça peut se traiter sans sortir la mécanique ! Ou alors c'est une CORROSION ...

Si tu sors la méca pour ne jamais la remettre, roule jusqu'au CT, passe le CT et vend-la ! :mellow:
Bonjour mes petits foies de veaux !

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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar Bastien » 18 avr. 2019, 10:09

Ben c’est dans les creux ça pique donc galère à brosser et traiter avec moteur en place
Mais je pense que je vais la traiter déjà moi sans tout sortir ça fera pas de mal :(
Me voit pas sortir le moulin jamais fait et pas le matériel :)
Sinon je garde ça craque trop bien mieux que mon ancienne 1900
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Re: En attendant le retour de ma Rallye :)

Messagepar jean » 18 avr. 2019, 10:47

Bastien a écrit :Ben c’est dans les creux ça pique donc galère à brosser et traiter avec moteur en place
Mais je pense que je vais la traiter déjà moi sans tout sortir ça fera pas de mal :(
Me voit pas sortir le moulin jamais fait et pas le matériel :)
Sinon je garde ça craque trop bien mieux que mon ancienne 1900


Tu noies avec un convertisseur de rouille, ça fait déjà un bon job.

Et oui, le 1600 c'est bien plus sportif que le 1900 ! :ok:

(Et on sait tous que le 1300 est encore plus sportif que le 1600...)

Bref, mieux vaut une petite vigoureuse qu'une grosse flemmarde ! :mrgreen: :mrgreen:
Bonjour mes petits foies de veaux !


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