segmentation

Message par **Traine cul** » 17 mars 2005, 21:09

voila une petite question, peut etre conne, je suis en train de refaire la segmentation et en demontant le segment coup de feu, surprise il n'y a pas de chanfrein sur la partie superieure, alors que dans les pochettes neuves ils le sont...........avis d'un docteur?????

Message par **bob_063** » 17 mars 2005, 21:40

je ne vois pas ce que tu veux dire

mes segments coupe feux n'ont pas de chanfrein, enfin, je ne crois pas

Message par **bob_063** » 17 mars 2005, 21:45

Apres verif, j'ai 2 jeux de pistons avec des vieux segments dessus, les coupe feux ne sont pas chanfreinnés.
J'ai aussi une boiboite avec de quoi refaire un moteur a neuf, les coupe feux n'ont pas de chanfreins non plus

Message par **Traine cul** » 18 mars 2005, 17:33

voici des photos du probleme enfin si il y en a un...........
[attachmentid=4230][attachmentid=4231]
et le segment du demontage lui est "carré".........

Message par **damien** » 19 mars 2005, 13:38

il me semble que do'rigine le segment est chanfreiné sur le TU24.

mais par soucis d'uniformisation des pieces de rechanges, ils ont du supprimer cette spé&cificité.

en tout cas ceux que j'ai acheté chez peugeot d'origine l'an passé n'etait pas chanfreinés.

Message par **Traine cul** » 19 mars 2005, 19:27

merci pour vos reponses, je commence le remontage demain et on verra bien.................

Message par **Fredo** » 21 mars 2005, 12:58

Traine cul a écrit :voici des photos du probleme enfin si il y en a un...........
[attachmentid=4230][attachmentid=4231]
et le segment du demontage lui est "carré".........

C'est pas celui des TU3 qui est chanfreiné, je dit ça parce qu'il me semble qu'ils le disent dans la RTA moteur TU3 et TU24 même segment car même alésage mais différence sur le segment coupe feu il me semble.

205 Rallye Club de France

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