{"id":72,"date":"2017-11-22T14:21:58","date_gmt":"2017-11-22T13:21:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.205rallye.net\/site\/?p=72"},"modified":"2018-05-31T13:02:53","modified_gmt":"2018-05-31T11:02:53","slug":"acheter-une-205-rallye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/2017\/11\/22\/acheter-une-205-rallye\/","title":{"rendered":"Acheter une 205 rallye"},"content":{"rendered":"<p>Les conseils qui suivent sont applicables \u00e0 l&rsquo;achat de n&rsquo;importe quelle voiture, et ne portent que sur le c\u00f4t\u00e9 l\u00e9gal, pour les conseils techniques, reportez-vous \u00e0\u00a0<a class=\"textnm\" href=\"http:\/\/la205rallye.free.fr\/acheterunerallye.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cet article<\/a>, l&rsquo;id\u00e9al \u00e9tant d&rsquo;\u00eatre bien accompagn\u00e9.<\/p>\n<h2>Le Contr\u00f4le ou la visite de l&rsquo;auto<\/h2>\n<p>Les \u00e9l\u00e9ments fournis lors d&rsquo;un achat: une voiture immatricul\u00e9e avec un n\u00b0 de s\u00e9rie conforme, la carte grise, un contr\u00f4le technique de moins de 6 mois, un certificat de non-gage et un certificat de vente.<\/p>\n<h3 style=\"padding-left: 30px;\">Le num\u00e9ro de s\u00e9rie<\/h3>\n<ul>\n<li style=\"padding-left: 30px;\">205 Rallye: il est situ\u00e9 sur le renfort derri\u00e8re le vase d&rsquo;expansion et doit commencer par \u00ab\u00a0VF3 20CM22\u00a0\u00bb suivit de 8 chiffres allant de \u00ab\u00a00123&#8230;\u00a0\u00bb pour les 205 immatricul\u00e9es en 1988 \ufffd \u00ab\u00a024&#8230;&#8230;\u00a0\u00bb pour celles immatricul\u00e9es en 92 (peut-\u00eatre au-del\u00e0 de 24?)<\/li>\n<li style=\"padding-left: 30px;\">AX Sport, le num\u00e9ro est grav\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l&rsquo;aile droite (sens de la voiture) et commence par \u00ab\u00a0VF7 ZAZL\u00a0\u00bb suivit de chiffres &amp; lettres (\u00e0 \u00e9tudier).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Si la voiture a \u00e9t\u00e9 remont\u00e9e \u00e0 partir d&rsquo;un mod\u00e8le diff\u00e9rent, l&rsquo;ancien num\u00e9ro de s\u00e9rie ne doit en aucun cas \u00eatre rendu illisible (ceci afin d&rsquo;assurer l&rsquo;identification du ch\u00e2ssis) le nouveau num\u00e9ro doit \u00eatre grav\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9. En cas de doute n&rsquo;achetez pas&#8230;<\/p>\n<h3 style=\"padding-left: 30px;\">La carte grise<\/h3>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">V\u00e9hicule sans carte-grise (RSV: R\u00e9paration Sup\u00e9rieur \u00e0 la Valeur ou VEI: V\u00e9hicule Economiquement Irr\ufffdparrables) ne pas acheter!!<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Pour r\u00e9cup\u00e9rer une carte-grise RSV, il faut pr\u00e9senter les factures de remise en \u00e9tat, si ces r\u00e9parations ont \u00e9t\u00e9 faites par le vendeur (ou non faites), il faudra lui faire passer un marbre (\u00e0 la voiture, pas au vendeur&#8230;) et trouver un expert compr\u00e9hensif&#8230;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Pour les VEI, c&rsquo;est diff\u00e9rent puisqu&rsquo;il s&rsquo;agit du jugement de l&rsquo;assureur qui laisse le choix au propri\u00e9taire, soit de laisser son v\u00e9hicule, soit de le r\u00e9cup\u00e9rer en fournissant un avis d&rsquo;expert affirmant que les r\u00e9parations ont \u00e9t\u00e9 faites et que le v\u00e9hicule peut circuler dans des conditions normales de s\u00e9curit\u00e9s.<\/p>\n<h3 style=\"padding-left: 30px;\">Le contr\u00f4le technique<\/h3>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Contr\u00f4le technique: n&rsquo;y accordez pas trop d&rsquo;importance, seul les \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 sont bien contr\u00f4l\u00e9s, puisqu&rsquo;il s&rsquo;agit de la responsabilit\u00e9 du contr\u00f4leur, le reste d\u00e9pend des relations entre ce dernier et le vendeur&#8230;<\/p>\n<h2>Achat: c&rsquo;est d\u00e9cid\u00e9, vous l&rsquo;achetez?<\/h2>\n<ul>\n<li style=\"padding-left: 30px;\">Premi\u00e8re chose, v\u00e9rifiez bien que la carte grise est au nom du vendeur!!! N&rsquo;acceptez pas un acte de vente pr\u00e9 rempli, il est \u00ab\u00a0facile\u00a0\u00bb d&rsquo;acheter une voiture sans indiquer le nom de l&rsquo;acqu\u00e9reur et de la revendre ensuite&#8230;<\/li>\n<li style=\"padding-left: 30px;\">Le contr\u00f4le technique doit \u00eatre pass\u00e9 de moins de 6 mois et la pastille coll\u00e9e sur la carte grise.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 30px;\">Le certificat de non-gage ne doit pas manquer, vous pouvez vous le procurer gratuitement en pr\u00e9fecture ou sur internet, avec l&rsquo;immatriculation, la date de mise en circulation et le nom du propri\u00e9taire.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 30px;\">A la vente, le vendeur doit port\u00e9e les mentions \u00ab\u00a0vendu le ..\/..\/..\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0c\u00e9d\u00e9 le ..\/..\/..\u00a0\u00bb (date de la mutation), suivi de sa signature sur la carte-grise et d\u00e9couper la partie sup\u00e9rieure droit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour toutes infos compl\u00e9mentaires, vous pouvez consulter :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F1707\">Vendre ou donner un v\u00e9hicule<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F1050\">Immatriculer son v\u00e9hicule<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F2878\">Le Contr\u00f4le technique<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/faire-expertiser-une-voiture-doccasion-quelles-sont-les-offres-4042379.html\">Expertiser son v\u00e9hicule<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les conseils qui suivent sont applicables \u00e0 l&rsquo;achat de n&rsquo;importe quelle voiture, et ne portent que sur le c\u00f4t\u00e9 l\u00e9gal, pour les conseils techniques, reportez-vous \u00e0\u00a0cet article, l&rsquo;id\u00e9al \u00e9tant d&rsquo;\u00eatre bien accompagn\u00e9. Le Contr\u00f4le ou la visite de l&rsquo;auto Les \u00e9l\u00e9ments fournis lors d&rsquo;un achat: une voiture immatricul\u00e9e avec un n\u00b0 de s\u00e9rie conforme, la &hellip; <a href=\"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/2017\/11\/22\/acheter-une-205-rallye\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Acheter une 205 rallye&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-acheter-une-205-rallye"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"adm_ng","author_link":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/author\/adm_ng\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Les conseils qui suivent sont applicables \u00e0 l&rsquo;achat de n&rsquo;importe quelle voiture, et ne portent que sur le c\u00f4t\u00e9 l\u00e9gal, pour les conseils techniques, reportez-vous \u00e0\u00a0cet article, l&rsquo;id\u00e9al \u00e9tant d&rsquo;\u00eatre bien accompagn\u00e9. Le Contr\u00f4le ou la visite de l&rsquo;auto Les \u00e9l\u00e9ments fournis lors d&rsquo;un achat: une voiture immatricul\u00e9e avec un n\u00b0 de s\u00e9rie conforme, la\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143,"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions\/143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.205rallye.net\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}