ça veut dire quoi ça loooooooooooooooool heureusement que je ne suis pas venu alorsRaoul a écrit :Oh là, déja qu'avec deux ax au retour on a foutu le bordel sur l'A86, avec trois je n'ôse pas imaginer*GTI* a écrit :merci a toijoseph78210 a écrit :MP envoyé a *GTI*
en tout le cas , la meteo est belle
et j'espere une prochaine fois je ferait parti de la rencontre avec ma sport cette fois ci
j'regrette ne pas etre venu 
J'ai pas eu le temps de le refixé, mai j'ai mi le cable d'accel bien comme il faut, et franchement, ça n'a rien a voir, plus de point dure au départ de la course, pédale très agréable et souple, mais après j'ai plus cherché a résoudre mon "nouveau problème"damoul a écrit :ouais la prochaine je met toutes les ax a l'amende
Sinon jul t'as la poisse avec ta rallocheT'as retendu ton cable d'accel ?? ca donne quoi ?
(heiiinn MOA !) Je t'ai vu la démarrer, on aurait dit que tu commencais sans accelerer, et qu'ensuite tu pompais comme un bargeJul964rs92 a écrit :De quoi y'a pas que ça ?
Au jour d'aujourd'hui y'a:
-le cable d'accélérateur à mettre en place correctement
-remonté le truc que j'ai perdu que je viens de retrouvé kesskecéé
-elle tourne toujours sur 3 cylindres au ralenti
-elle met 3 plombe à démarrer, je croyais que c'était normal, mais aparament non
déja si je remet le cable comme il faut et que je remonte le bidule, j'pourrais rouler comme avant
ben je pensai que le cable d'accel' reglerait ton pb de 6000tr/min...Jul964rs92 a écrit :De quoi y'a pas que ça ?
Au jour d'aujourd'hui y'a:
-le cable d'accélérateur à mettre en place correctement
-remonté le truc que j'ai perdu que je viens de retrouvé kesskecéé
-elle tourne toujours sur 3 cylindres au ralenti
-elle met 3 plombe à démarrer, je croyais que c'était normal, mais aparament non
déja si je remet le cable comme il faut et que je remonte le bidule, j'pourrais rouler comme avant
J'ai une revenche a prendre cette fois ci Comme ptinoco jsuis impatient Pis toi t'as bien apellé Blub "Blup" 
