Admission rallynette sur Ax

Message par **Raoul** » 05 févr. 2007, 18:39

Oliive a écrit :Raoul dit que t'as pas fait de modif, Raoul dis que j'suis gay* donc Raoul est un menteur

Ben oui c'est bien connu les montages de gitan à la balet, ou les peintures de forain (c'est pareil)

Message par **tchoupi13** » 05 févr. 2007, 20:57

Si il y a un truc avec des colliers "rislan" à faire...n'hésitez-pas!, je maîtrise...

Quoi Raoul est gay?!

Message par **Raoul** » 05 févr. 2007, 21:12

tchoupi13 a écrit :Si il y a un truc avec des colliers "rislan" à faire...n'hésitez-pas!, je maîtrise...

Quoi Raoul est gay?!

C'est incompatible avec le fait de conduire une SM

Message par **jean-luc13** » 05 févr. 2007, 21:18

Raoul a écrit :
tchoupi13 a écrit :Si il y a un truc avec des colliers "rislan" à faire...n'hésitez-pas!, je maîtrise...

Quoi Raoul est gay?!
C'est incompatible avec le fait de conduire une SM

pourquoi? Ca n'existe pas des gays Sado Maso?

GRos déterrage de post on va y revenir ma pipe de 205 est partie chez l'usineur pour lui virer - 10mm
Je pense pas que ca change grand chose avec l'histoire des biellettesn, mais comme j'ai un projet futur de me faire une boite a air venant abriter les cornets rouges du vilain nainair tout chaud, la place et les mm seront comptés

Message par **AXTERRE** » 28 mai 2007, 13:18

Bon je v etre gentil je v prendre une photo se soir de m on ax d autocross pour vous montrer comment faire pour que sa passe avec une pipe de rally

Un indice : c quoi qui touche ? Barre de direction
la soluce : Donc modifier se qui touche

AXTERRE a écrit :Bon je v etre gentil je v prendre une photo se soir de m on ax d autocross pour vous montrer comment faire pour que sa passe avec une pipe de rally

Un indice : c quoi qui touche ? Barre de direction
la soluce : Donc modifier se qui touche

ca fait des mois qu'on l'attend

support moteur inf raccourci?

Message par **tchoupi13** » 28 mai 2007, 16:12

Peut-être qu'il s'agit de la biellette inversée sur le pivot...montage couramment utilisé, encore fallait-il le savoir

Totophe13 avait mis une photo sur le site des fans de l'Ax Sport...mais je ne la retrouve plus!

J'ai fait le choix de donner de l'angle à la pipe, peut-être que d'autres solutions existent aussi

Message par **Raoul** » 28 mai 2007, 18:02

Tout ça n'est utile que si rabaissé. Moi j'ai AUCUN problème de carbu VS biellette et pourtant elle lève sa roue selon un pote qui m'a suivit l'autre jour.

Message par **tchoupi13** » 28 mai 2007, 18:07

Raoul a écrit :Tout ça n'est utile que si rabaissé. Moi j'ai AUCUN problème de carbu VS biellette et pourtant elle lève sa roue selon un pote qui m'a suivit l'autre jour.

C'est évident qu'on ne parle pas des autos qui servent à aller chercher le pain...

Message par **AXTERRE** » 28 mai 2007, 18:13

Message par **Oliive** » 28 mai 2007, 18:45

niveau direction ça doit changer un peu, vu que tu est + en arrière, ça donne moins d'angle au biellette... tu as senti un différence?

Tchoupi c'est pour le nortoto le rabaissage alors ?

je vois pas quelles modifs tu as faiteq axterre

Message par **tchoupi13** » 28 mai 2007, 20:11

J'ai retrouvé la photo de Tophe...ZE MODIF!!! avec ça tout problème est définitivement réglé...

Reste le soucis de l'axe pour l'unibal....

Effectivement mais ta géométrie et cinématique de direction est complètement dans le sac

Message par **tchoupi13** » 28 mai 2007, 20:45

kris en ax mix ten-sport- a écrit :Effectivement mais ta géométrie et cinématique de direction est complètement dans le sac

Pour la géométrie...c'est pas un soucis et au niveau de la cinématique, je ne suis pas assez câlé pour te répondre...mais il me semble que cela vaut mieux que les biellettes qui remonte vers le point milieu à 30° au lieu d'être droite...

Toute modif implique des choix...

@ Oliive: j'ai pas compris le nortoto....

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