fumée bleue au ralenti + fuite

Message par **tchoupi13** » 23 sept. 2008, 12:23

Oliive a écrit :...
et avec la clé dynamo, on peut ?

Ben vi, ça permet de serrer le couple...

Message par **Oliive** » 23 sept. 2008, 12:37

Ben voilà, j'fais toujours ça à la clé à pipe, alors oui ça serre... mais ça casse aussi

Message par **jean** » 23 sept. 2008, 14:03

Oliive a écrit :Ben voilà, j'fais toujours ça à la clé à pipe, alors oui ça serre... mais ça casse aussi

Il faut toujours soulager avant que ça casse voyons !

Message par **cécé_sport** » 23 sept. 2008, 15:14

C'est toujours pénible les fuites à l'échappement...

Message par **Oliive** » 23 sept. 2008, 15:31

surtout quand c'est huileux comme ici

Ça va Ric', on le pourrit pas trop ton topic ?

Message par **cécé_sport** » 23 sept. 2008, 16:30

De toute façon il demande mais il connait la réponse...

Message par **FTR** » 23 sept. 2008, 20:36

euh les gars déconné pas, c'est Oliive qui m'a dit que c'était bon aussi par le petit trou

Message par **Oliive** » 23 sept. 2008, 21:18

Oui mais, j't'ai pas tout dis

y'a un truc pour pas se faire baisser... déjà faut bien mettre le joint pour pas en foutre partout

et non... en fait le reste ne regarde que toi, mais bon moi ça m'ferait mal au c**

Euh dis... tu nettoies les outils au 100 usi aussi ?

Bienvenu chez les fous

Message par **FTR** » 23 sept. 2008, 22:27

lol
souhaitant que ça marche sans être obligé de déculasser à nouveau....

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