
merci je v m'attaquer à ca en fait j'ai des vibrations dans le levier de vitesse au demarrage et un claquement qd je demarre vu que j'ai changer celui cote distrib je pense a celui ci

verra ben pour une quinzaine d'euros
idem pour pas cher ca fait un silenbloc presque rigide qui s'accomode bien avec une caisse de série, ça vibre pas trop au ralentijean a écrit :j'ai bourré de sikka noir... c'est mieux.
Illustration: un coup de burin bien placé et ça tombe tout seuljean a écrit : +1 ! Le silent bloc d'origine a une carcasse extérieur en plastique (les XU sont plus gros et carcasse en métal). Ca rentre avec de la graisse et un étau. Le vieux tu le coupes, sachant que la carcasse en plastique tu la coupe à la scie à métaux et hop elle tombe (les deux coquilles sur la photo).