Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
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- ledouze
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
c' est réparé ;;;je ne sais pas se qu' il s' est passé ??? elles y étaient puis plus rien ???
- scale33
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Vraiment merci à vous tous,........................pour les photos 

- Youngtimer
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Hélas non Jean-Luc...scale33 a écrit :Youngtimer,as tu trouver mon bouquin,...s'il te plait?![]()
![]()

Pas une trace de Berlinette mag, tant au niveau stand presse, que dans les bacs de bouquinistes et documentatlistes...
Quelques Milles Miles, pas mieux.
C'est pas faute d'avoir demandé à droite ou à gauche, crois moi.
Pas moyen de l'avoir en commande anciens numéros ?
205 Rallye 89 full stock, 157000km
2CV 6 Special 88 restaurée
FJ 1200 87 73000 kms
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Bo,n, va falloir que je trie mes photos.... pas facile de passer en dernier
Ils ont déjà tout montrés 


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- scale33
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Merci Rémy,
T'inquiètes pas,je vais me débrouiller.
Je pense qu'en ancien numéro,je vais l'avoir.
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Je pense qu'en ancien numéro,je vais l'avoir.

- Youngtimer
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Aller, c'est parti.
Certains noterons que je ne suis pas insensible à la meute d'A310 4 cylindres et V6 qui s'était réunie sur le salon.
Un jour, si un oncle d'amérique me lègue sa fortune... une A310 sera de la partie, c'est sûr.
C'est en effet cette année où l'on fêtera les 40 ans de l'A310 4 cylindres (type VE, VF et VG)
Alors autant vous les grouper dès le départ :





Ici, une restauration époustouflante, avec une teinte strictement conforme à l'origine, puisque le carrossier peintre était le fournisseur des peinture pour l'usine de Dieppe. Seuls 25 exemplaires ont reçu cette couleur.




Certains noterons que je ne suis pas insensible à la meute d'A310 4 cylindres et V6 qui s'était réunie sur le salon.
Un jour, si un oncle d'amérique me lègue sa fortune... une A310 sera de la partie, c'est sûr.
C'est en effet cette année où l'on fêtera les 40 ans de l'A310 4 cylindres (type VE, VF et VG)
Alors autant vous les grouper dès le départ :





Ici, une restauration époustouflante, avec une teinte strictement conforme à l'origine, puisque le carrossier peintre était le fournisseur des peinture pour l'usine de Dieppe. Seuls 25 exemplaires ont reçu cette couleur.




Modifié en dernier par Youngtimer le 15 avr. 2011, 07:35, modifié 1 fois.
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- jean-luc13
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011



site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- Youngtimer
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
La R20 des Frères Marreau (Dakar 82) Si ce n'est la vraie, c'est en tout cas un reconstruction extrêmement fidèle.

Une GTV6 2.5. Encore une Alfa sur ma liste pour l'oncle d'Amérique. Un ligne incomparable, et un son ...

Le Fardier de Joseph Cugnot : premier Véhicule Automobile créé en 1771. 241 ans + tard, cette reconstruction culmine à 4km/h en pointe.

CITROEN. Une brochette d'AX :

Et le club qui va avec :


On reste Citroën: AX MI16, on connait
, mais personne n'a encore osé greffer une V6 Maserati de SM dans une AX

Et voici mon autre Club : 2CV Provence. Cette année : bienvenue au Bar de l'AMI




Et on termine par 2 DS, c'est mieux qu'une


Une GTV6 2.5. Encore une Alfa sur ma liste pour l'oncle d'Amérique. Un ligne incomparable, et un son ...


Le Fardier de Joseph Cugnot : premier Véhicule Automobile créé en 1771. 241 ans + tard, cette reconstruction culmine à 4km/h en pointe.

CITROEN. Une brochette d'AX :

Et le club qui va avec :


On reste Citroën: AX MI16, on connait


Et voici mon autre Club : 2CV Provence. Cette année : bienvenue au Bar de l'AMI





Et on termine par 2 DS, c'est mieux qu'une


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- cherokee83
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
magnifique
merci a tous pour toute les photos


merci a tous pour toute les photos

- Youngtimer
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Aller, un tour à l'extérieur ...
Oh !!! des 205 rallyes

Attention, vous avez sous les yeux l'ancêtre de la ralloche : la 4CV. Oui, oui, une Renault.
Traitre ? non...
C'est de là que tout est parti. C'est à partir de la 4CV que Jean Redélé imagina l'ALPINE A106, puis l'A110 "berlinette". En parallèle naissent les Dauphines GORDINI, puis la R8 du même nom. Ces petits moteurs bien gavés dans une caisse agile et légère... la recette est inventée.
Et c'est Weber qui se fait un nom dans tout ça avec des carbus qui carburent autant sous le capot des Abarth, Alfa, Matra, CG, René Bonnet, Simca, etc.., que chez Peugeot pour finir dans notre 205 avant d'être définitivement étouffés par les normes anti-pollution en 93.







Une MORGAN AERO 8 MKIII, Style néo-rétro inversé : c'est une ancienne qui veux se faire moderne. C'est de l'ART.
Allez, je site automobile.chalenge.fr pour les caractéristiques... à pleurer =
"Sous son long capot en feuille d'aluminium s'ouvrant comme sur une Citroën Traction "en aile de mouette", les ingénieurs ont fait rentrer au chausse-pied le récent V8 BMW 4.4 Valvetronic, qui revendique désormais 333 ch ! Pas mal du tout, surtout que l'auto pèse à peine 1.100 kg"





Oh !!! des 205 rallyes


Attention, vous avez sous les yeux l'ancêtre de la ralloche : la 4CV. Oui, oui, une Renault.
Traitre ? non...
C'est de là que tout est parti. C'est à partir de la 4CV que Jean Redélé imagina l'ALPINE A106, puis l'A110 "berlinette". En parallèle naissent les Dauphines GORDINI, puis la R8 du même nom. Ces petits moteurs bien gavés dans une caisse agile et légère... la recette est inventée.
Et c'est Weber qui se fait un nom dans tout ça avec des carbus qui carburent autant sous le capot des Abarth, Alfa, Matra, CG, René Bonnet, Simca, etc.., que chez Peugeot pour finir dans notre 205 avant d'être définitivement étouffés par les normes anti-pollution en 93.







Une MORGAN AERO 8 MKIII, Style néo-rétro inversé : c'est une ancienne qui veux se faire moderne. C'est de l'ART.
Allez, je site automobile.chalenge.fr pour les caractéristiques... à pleurer =
"Sous son long capot en feuille d'aluminium s'ouvrant comme sur une Citroën Traction "en aile de mouette", les ingénieurs ont fait rentrer au chausse-pied le récent V8 BMW 4.4 Valvetronic, qui revendique désormais 333 ch ! Pas mal du tout, surtout que l'auto pèse à peine 1.100 kg"





Modifié en dernier par Youngtimer le 15 avr. 2011, 07:48, modifié 2 fois.
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
On continue à l 'extérieur
Une des première SAAB 96 :

Un Excalibur Phaeton : Tout est énorme : 7,4l de cylindrée, comptez 60.000€ d'occasion


Wonderfull, les Ricaines



Ma ké bellissima, les Italiennes







Oh my god, à nous les p'tites Anglaises
Une MGB GT. En 96 j'en ai eu une, année 1967, revendue 2 moi + tard , faute de moyens pour refaire la boite. C'était chouette quand même.



Aller, on y va dans ce salon


Ils sont cools au club 504
non ?

Et une R17 verte avec une velours or (le même que la banquette du salon de ma grand mère...) c'est pas culte ça ?


La GTV à petits pare chocs chromés, avant l'ère du plastic noir des années 80, lancée par Indochine et Cure réunis, j'en suis sûr !!

Allez, je suis sûr d'avoir un oncle... quelque part... en Amérique. Révons alors !




Une des première SAAB 96 :

Un Excalibur Phaeton : Tout est énorme : 7,4l de cylindrée, comptez 60.000€ d'occasion



Wonderfull, les Ricaines




Ma ké bellissima, les Italiennes








Oh my god, à nous les p'tites Anglaises

Une MGB GT. En 96 j'en ai eu une, année 1967, revendue 2 moi + tard , faute de moyens pour refaire la boite. C'était chouette quand même.



Aller, on y va dans ce salon



Ils sont cools au club 504


Et une R17 verte avec une velours or (le même que la banquette du salon de ma grand mère...) c'est pas culte ça ?


La GTV à petits pare chocs chromés, avant l'ère du plastic noir des années 80, lancée par Indochine et Cure réunis, j'en suis sûr !!

Allez, je suis sûr d'avoir un oncle... quelque part... en Amérique. Révons alors !



Modifié en dernier par Youngtimer le 15 avr. 2011, 08:17, modifié 2 fois.
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Un plateau MATRA, à l'honneur cette année :




Bugatti, Notez le porte bougie pour la maintenance.


BROAAAAAARRRR


Kawasaki préparée Godier Genoud

Celle-ci est à conduire en String panthère, casque bol et bottes en cuir. C'est tout

Manta GTE , Mini, Alfa Gullia GT "Bertone"




Et pour finir....
Rodolphe a enfin trouver un cône à fumer !! Imaginez le Carbu à mettre devant

Et merci à ceux qui ont partagé avec moi ces instants et ceux qui m'ont croisés.
Horatio vous à à l'oeil maintenant....
A TCHAO !!!!!!!!!!!!!!!!!




Bugatti, Notez le porte bougie pour la maintenance.


BROAAAAAARRRR


Kawasaki préparée Godier Genoud

Celle-ci est à conduire en String panthère, casque bol et bottes en cuir. C'est tout


Manta GTE , Mini, Alfa Gullia GT "Bertone"




Et pour finir....
Rodolphe a enfin trouver un cône à fumer !! Imaginez le Carbu à mettre devant


Et merci à ceux qui ont partagé avec moi ces instants et ceux qui m'ont croisés.
Horatio vous à à l'oeil maintenant....
A TCHAO !!!!!!!!!!!!!!!!!
Modifié en dernier par Youngtimer le 15 avr. 2011, 22:37, modifié 5 fois.
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- marco pts
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
merci a tous pour tous ces reportages photos ,toutes magnifique les une que les autres.
belle hommage a matra avec une belle page de l'histoire du sport auto.

belle hommage a matra avec une belle page de l'histoire du sport auto.




Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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- Herve
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Re: Salon Avignon Motor Festival du 25 au 27 mars 2011
Bonjour, encore quelques photos de cette belle journée ensoleillée.... 

Là où il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.....