205 RALLYE 89' normande

[SebGT]

non, justement je cherche quelque chose mais pas d idée...(pour quelque chose de propre)

[cartos]

si il font ça en plus, a mon avis tu va payer cher

[SebGT]

Effectivement, c était pas donné, j en ai eut pour 400 euros avec mise au marbre d un carbu et de la pipe, re remplacement des joints de carbu et 15 l d essence. Pour un resultat pas terrible puisqu a 1800 tr elle ne tiens pas le ralenti au bout d une petite minute. Il a mis comme de la colle a pare brise ??? sur les brides, refait le joint en papier entre la pipe et la culasse. Au final, d aprés lui j ai un carburateur trop déformé, la menbranne de la capsule a dépression percée et le joint en bnout d arbre a came coté allumage HS.

Ensuite je l ai passé au CT et resultat : contre visite :

- Phare avg HS (le support d ampoule m est resté dans les mains lors du démontage)
- ceinture ar (car j ai recu les lockets trop tard et pas eut le temps de les montés)

bref aujourd hui, j ai réglé le problème et doit re passé le CT dans 1 moi et demi.
Sinon aprés quelques essais routiers elle a l air de bien marché meme si le ralenti n arrive pas a se maintenir??
J airéussi a trouver une rampe de carbu saine, je vais refaire tout ca pour avoir une rallye qui puisse tenir le ralenti et fonctionner du feu de dieu....

[SebGT]

Je me suis attaqué au aiguille de compteur aujourd hui, j ai aussi remplacé mon phare g et remis les lockets de ceinture ar.
Je vais monté un petit autoradio, histoire de, quand j en aurai marre des webbers .
les photos suivront

[SebGT]

Ca y est alle est passé au CT, il me rest plus qu a régler mes carbus correctement pour avoir une rallye qui fonctionne correctement.
voici les photos du remontage des aiguilles :








prochaine étape pose des sticks
Quelqu un pourrai me donner le code peinture des raloch??????

[ledams19]

le code couleur des raloche est ewt

[greg vdb]

Avec 16 variantes de ce fameux EWT

[Youngtimer]

Avec 16 variantes de ce fameux EWT

Le mieux est de laisser un élément de carosserie (calandre par ex.) au carrossier pour qu'il refasse la teinte à l'dentique à l'aide d'un chromatographe. Je n'ai jamais été déçu par le résultat.
En bombe, il y moins de choix

[SebGT]

merci, effectivement c étais pour acheté une bombe pour repeindre mes caches custodes, mais je pensais pas qu il y avait autant de variantes.