Capman : Une Ralloche de + dans le nord

[bab59]

Dommage ma loute....mais depeche toi si tu veux profiter à fond de ta nouvelle acquisition
Si tu as besoin n'hésite pas

[capman]

Cette aprés midi lavage de la rallye et pose des groupe A




petite photo du moteur avec le superbe cache culbuteur disco

[bab59]

ca avance....et l'itg n'est pas encore monté , une paire de cligno ph1 et elle sera top cette rallye

[bab59]

oh j'avais pas vu l'état de la traverse de radiateur....dis doc ils ont fait cela à la barbarre

[seb02800]

super avec ces roues là

[capman]

Alors, un peut de news
Changement des bougies et du faiseau d'allumage
Changement des bielettes de barre stab
Changement de la durite de retour d'essence
Changement des clignotants
et montage de l'itg


Par contre j'ai un petit problème, je vais bientôt changer mon radiateur et je voulais savoir si j'avais le bon support
radiateur ???? j'ai comparer sur d'autres photos, je pense que oui mais je suis pas certain

[tonio59]

elle est propre cette ralloche Jo
pour ton support de radiateur, je note que le trou pour l'entrée d'air (via l'admission d'air d'origine) n'est pas present sur une rallye normalement, et sur le tien, la découpe est propre et on n'a pas l'impression que ça été bricolé... enfin c'est juste une impression via une photo c'est pas facile
en tout cas, assures toi de la bonne ref de ton radia car Stef a eu la blague, ce n'etait pas le bon
j'espere bientot l'a voir

[capman]

Merci de ta réponse Antoine
j'ai comparé sur une photo de la phase 2 de Stephane et il y a aussi la découpe !!!
Le radiateur est bien spécifique à la rallye ou pas ?

[jean]

Oui spécifique je crois.
Il y a 3 aspects à voir c'est le connecteur de la durite supérieure direction bocal, l'orientation de la connection de la grosse durite inférieure et enfin la position de la sonde.
Si ma mémoire est bonne.

[tonio59]

pfff je confond avec la calandre...
oui jean a raison, et voir aussi l'entraxe des pieds supports en bas, c'est là que stef a eu le pb

[capman]

Merci de ta réponse aussi Jean
Cette aprés midi démontage du radiateur et remplacement par celui de rallye.....enfin il me semble
le support radiateur est le bon, il me manque juste les deux cales en caoutchouc et les deux ressorts pour fixer le nouveau radiateur !
devant l'ancien et derrière le nouveau, j'espère ne pas avoir de fuites sinon il partira pour une remise en forme

[balouba]

a premiere vu difficile de le differencier d'un radiateur de rallye

[marco pts]

si il y a plein de difference:
-la hauteur
-la largeur
-l'angle des branchement durite superieur
- la matiére (cuivre pour la rallye) alu sur l'autre
- le systéme de fixation
......

[balouba]

donc pour toi ca ne se monte pas Marco ?

[LION59]

normalement il est spécifique pour la rallye et la dturbo
maintenant pour celui de Stéphane (qui est neuf) le soucis c'est qu'il en poil trop haut et donc il ne rentre pas dans l'encoche du support.
Il ne suffirait tout simplement que de meuler légèrement le support plastique du radiateur et l'affaire serait jouée.
Suite au problème de Stéphane, j'ai regardé sur la mienne(car je l'ai remplacé il y a un petit moment par un de chez Peugeot avec la même réf) et moi il ne manque que quelques millimètres par rapport au support et franchement je ne m'en étais même pas aperçu

[marco pts]

tous se monte ,apres le rendement calorifique d'un radiateur alu de junior par rapport à celui d'un radiateur cuivre de rallye est moin bon.
apres ces a vousde voir