Ma 205 Rallye 1989

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

j'ai quand même avancé un peu ce matin :)

nettoyage du moteur et remplacement du collecteur d'échappement :ok:

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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

cet après-midi, j'ai déposé la BV:
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j'en ai profité pour démonter l'embrayage (qui était dans un état de fraicheur étonnant! :blink: )
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J'ai monté à la place un Sachs (Retr'auto Sport :fournit: )
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Puis j'ai remonté la nouvelle BV rachetée à Damien avec 13X59, verrouillages PTS etc :bien:

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ben13nrv
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par ben13nrv »

Toi je te manques ! Tu veux me voir arriver plus tôt avec ma ligne d'échappement ! :lol:
Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques !

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par XALLOS90 »

Beau boulot, comme toujours, Jean Luc. <oo> :ok:

Ton collecteur sur la dernière photo, c'est décapé et peint, ou juste décapé ??
là, ça fait super propre !! :ok: :ok:
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

décapé et peint à la peinture hte T° ;)
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par cherokee83 »

quel boulot <oo> :ok:
LES WEBERS NE PARLENT PAS ILS CHANTENT
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XALLOS90
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par XALLOS90 »

jean-luc13 a écrit :décapé et peint à la peinture hte T° ;)
Merci :ok: :ok:

Vraiment beau boulot :ok: :ok:
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

:) Ce matin, j'ai commencé à remonter le faisceau:

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et cet après-midi...


.... j'ai fait la connerie de l'année! :angry:

En voulant retirer une demi-rondelle cassée qui était dans le support moteur supérieur à la soufflette , j'ai bien peur que celle-ci soit passée dans le cylindre n°4 :crying: (j'avais mis la main pour boucher, mais je me suis rendu compte après que le trou n'était pas complètement obturé et comme j'ai senti la rondelle me taper la main à cet endroit là... :crying: )
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J'ai bien sur regardé partout pour voir si je trouvais la rondelle mais en vain :(

Je ne vais prendre aucun risque: je vais donc déculasser... :crying:


:angry: Quel c... je suis!! :boxt:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par ben13nrv »

Joli pour ce matin ! :ok:

Mais cet aprem, :crying: :crying: :crying:

Il n'y a aucun moyen de fouiller la dedans avec un petit outil miracle ? Cette rondelle elle ne "s'aimante" pas ? :blush:
Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques !

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

ben13nrv a écrit :Joli pour ce matin ! :ok:

Mais cet aprem, :crying: :crying: :crying:

Il n'y a aucun moyen de fouiller la dedans avec un petit outil miracle ? Cette rondelle elle ne "s'aimante" pas ? :blush:
j'ai déjà essayé tu penses bien :crying:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par ben13nrv »

Et mettre un petit coup de soufflette pour qu'elle vienne se coller à l'aimant dedans, sur un malentendu... :blush:
Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques !

Samuel

Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Samuel »

:crying: :crying: :crying:
Courage!
prends pas de risque vaut mieux déculasser

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XALLOS90
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par XALLOS90 »

Ah pas cool !! :(
Bon courage :ok:
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

ben13nrv a écrit :Et mettre un petit coup de soufflette pour qu'elle vienne se coller à l'aimant dedans, sur un malentendu... :blush:

essayé aussi :(
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Samuel a écrit ::crying: :crying: :crying:
Courage!
prends pas de risque vaut mieux déculasser
"_" oh que oui!!

J'ai immédiatement pensé à toi! :crying:

En plus comme j'avais déjà tout démonté, il ne me reste que la distri a défaire et la culasse a sortir, je ferai ça le WE prochain ;)
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philou26
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par philou26 »

Rooooo bien dommage !!!!!!!!

y'a des embouts flexibles aimantés ca doit se trouver !

pffffffff

bon courage pour déculasser JL ca aura au moins l'avantage de verifier les chemises pistons et culasse
L'impossible , c'est ce qui n'a jamais été fait !!

Celui qui n'essaye pas ne se trompe qu'une seule fois !

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