Train arrière

[jean]

J'avais fait de même avec le faux amorto en bois bien vu !

Vraiment bien ton travail

[olivF2000]

Beau boulot
Pour le faux amortisseur,je l'avais fait dans un tube rectangulaire en acier....on voit la différence entre l'ébéniste et le mécanicien

[nicorallye]

pourquoi avoir repeint les axes de bras ?? tu n'as pas eu de soucis pour remettre en place ?
et autre chose, pourquoi ne pas avoir mis des bagues en bronze plutôt que des roulements ?
dernière chose, pour remettre les barres à la bonne place pour avoir la bonne hauteur, je fais res repères au dremel sur les barres et les demi train, comme ça pas de risque de se tromper d'un cran

[Rallye 2]

bras repeint avec loctite 7500 car un peu oxidé par la rouille ( brossage mettallique avant). Repèré les barres et bras avant démontage aux stilo correcteur blanc ,mais modifié la hauteur aux remontage avec le faux amorto.( différence entre D et G ) Roulements moins chère et dispo sous 48 h et plus pratique aux remontage .

[zergo]

Encore beau boulot

Pour que le topic soit complet ça serait bien d avoir les références roulement et peintures etc ...

[jean]

Moi je suis preneur d'info pour le perçage taraudage des graisseurs.
J'ai le train refait, j'ai les graisseurs mais pas les tarauds ni les couilles d'aller percer la poutre.

[Rallye 2]

voila les rèf des diferrentes pièces ,roulement inter 5131,45(12,87 ht),roulement exter 5132,49 (13,34 ht), joint à lèvre 5154,08(6,14 ht),joint mousse sortie de bras 5154,10 (3,66 ht)et bague de jonction 5174,03 (3,68 ht)...Pour la peinture de la traverse ,voir mon carrossier..... ,et le reste noir et rouge anti rouille basique. pour ma part percage à 6,8 hss puis taraud pour une vis metal de 8....JEAN passe à la maison pour te donner une idée à bientot

[nicorallye]

petite question, pour un léger rabaissement, environ 3 cm, un peu moins en réalité je crois bien, quelle est longueur du faux amortisseur du coup ?

[fred01]

Moi je suis preneur d'info pour le perçage taraudage des graisseurs.
J'ai le train refait, j'ai les graisseurs mais pas les tarauds ni les couilles d'aller percer la poutre.

moi je les ai taraudé tant que c'était démonté. d'ailleurs faut que je refasse le plein de graisse tien......

[naas olivier]

Salut , je viens juste de voir ton post, et je me permet de te montrer mon train ar qui viens d'être repeint et qui est destiné à un Belfortain.. mùe reste juqte à la remonter et puis zou le tout sur l'auto.. fin du mois

et pareil que toi j'y est mis les roulements d'origine.. plus vite dispo et avec des graisseurs, je pense que ça le fera à nouveau pour 10-15 années.......

tofs

[XALLOS90]

C'est beau quand c'est tout neuf !!

3 graisseurs, voilà qui me rappelle quelque chose !!


Message pour Olivier

je pense que ça le fera à nouveau pour 10-15 années.......

Y a intérêt qu'il fasse plus que 10 - 15 ans, c'est ce qu'a tenu l'autre sans les graisseurs depuis qu'il a été refait !!

[Bless_et_Ptitefleur]

oh l’ouvrier du gaz eh !!!

[XALLOS90]

oh l’ouvrier du gaz eh !!!

l'est pas beau notre homme du gaz !?
La conduite de gaz, ça le connait, alors tu pense la poutre ne lui fait pas peur, la preuve elle est jaune "conduite de gaz" !!!

[jean]

elle est jaune "conduite de gaz" !!!

Je n'y avais jamais pensé

[naas olivier]

c'est vrai en plus c'est du jaune gaz.....je prend ce que j'ai sous la main....

[cherokee83]

c'est vrai en plus c'est du jaune gaz.....je prend ce que j'ai sous la main....