205 rallye de juillet 90 (elle est blanche)

[bencitrouille]

belle ralloche !!!

[gicleur28]

Sa fait bizard une ph2 avec un rétro en moins
Hâte de la voir en vrai ...par ce que ta bien travaillé

on fera connaissance a magny cours il me tarde

[gicleur28]

Sa fait bizard une ph2 avec un rétro en moins
Hâte de la voir en vrai ...par ce que ta bien travaillé

trop lourd le rétro .

je la voulais sans option comme ma premiere

[gicleur28]

belle ralloche !!!

merci

[Teelck]

Moi auusi je confirme que tu as une bien belle auto !!!!!
Le moteur me rappel quelque chose
J'ai appris que mon post de restau t'avait inspiré... Content qu'il ait pu servir à quelqu'un.....

Perso, j'aurais gardé mes durites de frein origine. Les canalisations en cuivre font bizarre dans un compartiment moteur.
C'est quand meme beau un compartiment moteur propre et neuf !!!!!!

[gicleur28]

Moi auusi je confirme que tu as une bien belle auto !!!!!
Le moteur me rappel quelque chose
J'ai appris que mon post de restau t'avait inspiré... Content qu'il ait pu servir à quelqu'un.....

Perso, j'aurais gardé mes durites de frein origine. Les canalisations en cuivre font bizarre dans un compartiment moteur.
C'est quand meme beau un compartiment moteur propre et neuf !!!!!!

merci teelck
c 'est vrai que ton post et celui de bab59 mon inspiré
met durites était a changer surtout celle de l'arriere et comme j'ai l'appareil pour les fabriquer j'ai pas hésité a les changer

[Teelck]

Moi auusi je confirme que tu as une bien belle auto !!!!!
Le moteur me rappel quelque chose
J'ai appris que mon post de restau t'avait inspiré... Content qu'il ait pu servir à quelqu'un.....

Perso, j'aurais gardé mes durites de frein origine. Les canalisations en cuivre font bizarre dans un compartiment moteur.
C'est quand meme beau un compartiment moteur propre et neuf !!!!!!

merci teelck
c 'est vrai que ton post et celui de bab59 mon inspiré
met durites était a changer surtout celle de l'arriere et comme j'ai l'appareil pour les fabriquer j'ai pas hésité a les changer

Ton appareil fait aussi les embouts Citroën ?
On est en train de refaire tout le train Ar de la SM du couz1 et j'ai fais des emportes pièces pour les conduits hydrolique et ceux de frein.
Mais si ton appareil fait les Citroën et que tu veux bien le prêter, ce serait certainement plus pratique !!!!

[gicleur28]

oui je peux t le prêter a voir si il y a le bon embout

[gicleur28]

vos rallye elle fume quand elle sont au ralenti ou au démarrage ?

sa me stresse cette affaire ma rallye fume juste quand je redemarre d'un feu rouge ou au démarrage sinon c'est nickel elle consomme ni eau ni huile je comprend pas elle a la plaque inox de balouba avec le retour huile dans les carbus

c'est chiant cette affaire

[zergo]

Toute les voitures de cette époque fument

[gicleur28]

sa m empêche de dormir c'est chiant je pense que c est le reniflard qui la fait fumer met j'ai quand même le doute

[zergo]

sa m empêche de dormir c'est chiant je pense que c est le reniflard qui la fait fumer met j'ai quand même le doute

On fera de la mécanique demain épi une phase 2 ça fume faut bien qu elle se fasse remarquer

[gicleur28]

ça pue la segmentation je viens de déculasser les chemises brillent on ne voit même plus mon déglaçage fait il,y a 2300 km

pourtant mes compressions sont bonnes un appareil me donne 14 a tous les pistons et l'autre 8

vous en pensez quoi ?

[balouba]

tu les as changé tes segments quand tu as refait ton moteur ??
que tu ne voit plus le deglacage c'est tout a fait normal, ton rodage est terminé

elle consome de l'eau ? de l'huile anormalement ??

[gicleur28]

de l'huile je suis allé a magny cours ce wk elle a consommé environ 2 mm sur la jauge en 800 kilomètres parcourus
elle fume anormalement bleu au ralenti

[balouba]

arrete de stresser 2mm sur 800km d'autoroute a 4000tr c'est rien du tout

si cricri avait remarqué qu'elle fumait anormalement, il ne t'aurait pas laissé repartir .....

tu as un cylindre qui comprime moins que les autres ??