Speedline SL927 sur train d'origine

[kit car]

Bonjour a tous. J'ai la possibilité d'avoir 4 Speedline SL927. Il faut donc que je mette des cales pour compenser le déport. Ca serait des cales de 40mm av et ar. Mes questions sont: est ce il y a d'autre modif a faire? Est ce que mes train d'origine peuvent s'ouffrir avec ces cales de 40mm? Ou puis je trouver ces cales pour pas très cher? Merci d'avance!!!

[ying-yang]

Salut,

avant toute chose, c'est pour rouler sur route, ou en compétition ?
Si c'est sur route, quels pneus vas-tu monter ?

@+.

[kit car]

C'est pour la route. Je n'ai pas réfléchi encore à cela. Pourquoi?

[seby]

40???? De chaque côté ou au total

[ying-yang]

40 par côté, me semble-t-il. Les cales sont très chères dans cette taille-là. Pour des cales chez BPS ORACE, GT2i et consorts, c'est 250-300 € le jeu de 4. Ou minimum 100€ sur le net. A voir pour la qualité.


Je te posais la question des pneus, parce que tu vas voir que si tu veux des pneus route respectant la circonférence d'origine (pour rouler légal), il n'y a que des pneus de très mauvaise qualité.
Rien en Yoko A048 ou A032R, juste des Toyo 888 en 165/50/15, qui tirent trop court.

En compétition, cela avait peu d'importance.

Je dois aussi acheter un lot de jantes SL927, mais je me demande si je vais concrétiser, à cause des pneus...

[kit car]

165? C'est pour justement rouler légal ou la taille qui correspond à la jante?

[kit car]

Les 40mm de chaque côté c'est surtout pour compenser le déport.

[ying-yang]

165? C'est pour justement rouler légal ou la taille qui correspond à la jante?

Le 165 correspond à une jante de 5 pouces de large.

Et pour rouler légal, c'est 165/70/13 (l'origine) ou 185/55/14, ou... A voir.

[kit car]

Ok merci. Il faut donc déjà trouver la bonne taille de pneus. 195/50/15?

[ying-yang]

Non, sur des jantes en 5 pouces de large, je pense qu'il est impossible de dépasser le 175 de large. Et ça serait déjà trop, je pense.

Et avec des pneus en 195, tu vas "assoir" le moteur : élargir les pneus pénalise beaucoup les accélérations/reprises, la vitesse max et la consommation. Tu passes plus vite en virage, mais tu perds sur tous les autres postes.

En plus, ça enlève à la Rallye son côté joueur, le côté hyper mobile de son chassis.

[ying-yang]

Il faudrait du 165/55/15.
Mais il n'y a rien de sportif dans cette taille. Juste :
- Nankang AS-1,
- Federal 595 Evo,
- et le moins pire : Bridgestone Potenza RE030.

Mais pas de Yokohama A048 ou Toyo 888...

[kit car]

Ok! Je pense que ça vas être compliqué de trouver de bon pneus...

[ying-yang]

En pneus de route, ya pas.
Pour de la compétition en slicks, ça devrait se trouver sans difficulté.

[kit car]

Le bridge n'est pas donné!!! C'est clair que c'est dommage d'avoir ces jantes et de devoir mettre des pneus qui tienne pas...

[bob_063]

Il faudrait voir avec gserafino.....je sais qu'il a ces jantes sur l'une de ses rallye

[kit car]

Je ne suis sûr mais je crois que je suis justement en contact avec lui pour faire un échange avec mes sl 404.